發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)作用是什么
【太平洋汽車】發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的作用是使發(fā)動(dòng)機(jī)在所有工況下都保持在適當(dāng)?shù)臏囟确秶鷥?nèi)。冷卻系統(tǒng)既要防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,也要防止冬季發(fā)動(dòng)機(jī)過冷。
冷卻系統(tǒng)的作用是:使發(fā)動(dòng)機(jī)在所有工況下都保持在適當(dāng)?shù)臏囟确秶鷥?nèi)。冷卻系統(tǒng)既要防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,也要防止冬季發(fā)動(dòng)機(jī)過冷。
冷卻系統(tǒng)按照冷卻介質(zhì)不同可以分為風(fēng)冷和水冷。如果把發(fā)動(dòng)機(jī)中高溫零件的熱量直接散入大氣而進(jìn)行冷卻的裝置稱為風(fēng)冷系統(tǒng)。
而把這些熱量先傳給冷卻水,然后再散入大氣而進(jìn)行冷卻的裝置稱為水冷系統(tǒng)。由于水冷系統(tǒng)冷卻均勻,效果好,而且發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)噪音小,目前汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上廣泛采用的是水冷系統(tǒng)。
擴(kuò)展資料:水冷系統(tǒng)組成:由水泵、散熱器、冷卻風(fēng)扇、節(jié)溫器、補(bǔ)償水桶、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體和氣缸蓋中的水套以及其他附屬裝置等組成。
(1)水泵:對(duì)冷卻液加壓,保證其在冷卻系統(tǒng)中循環(huán)流動(dòng)。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛采用離心式水泵。
(2)散熱器:由進(jìn)水室、出水室及散熱器芯等三部分構(gòu)成。冷卻液在散熱器芯內(nèi)流動(dòng),空氣在散熱器芯外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷,冷空氣則因?yàn)槲绽鋮s液散出的熱量而升溫,所以散熱器是一個(gè)熱交換器。
(3)冷卻風(fēng)扇:當(dāng)風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)時(shí)吸進(jìn)空氣,使其通過散熱器,以增強(qiáng)散熱器的散熱能力,加速冷卻液的冷卻。
(4)節(jié)溫器:是控制冷卻液流動(dòng)路徑的閥門。它根據(jù)冷卻液溫度的高低,打開或者關(guān)閉冷卻液通向散熱器的通道。
(5)補(bǔ)償水桶:當(dāng)冷卻液受熱膨脹時(shí),部分冷卻液流入補(bǔ)償水桶;而當(dāng)冷卻液降溫時(shí),部分冷卻液又被吸回散熱器,所以冷卻液不會(huì)溢失。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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