發(fā)動機啟停技術的作用是什么

　　【太平洋汽車】發(fā)動機啟停技術的作用是在車輛行駛過程中臨時停車（例如等紅燈）時，自動熄火，當需要繼續(xù)前進的時候，系統(tǒng)自動重啟發(fā)動機。發(fā)動機啟停系統(tǒng)是這幾年來發(fā)展最迅猛的汽車環(huán)保技術，特別適用于走走停停的城市路況。

　　發(fā)動機啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車（例如等紅燈）的時候，自動熄火。當需要繼續(xù)前進的時候，系統(tǒng)自動重啟發(fā)動機的一套系統(tǒng)。發(fā)動機啟停系統(tǒng)是這幾年來發(fā)展最迅猛的汽車環(huán)保技術，特別適用于走走停停的城市路況。

　　啟停技術是否增加燃油油耗？自動啟停技術主要用在堵車情況下，這種情況多半發(fā)動機是熱的，熱車著車本身油耗沒多大。在啟動而且是熱啟動那么點轉速和時間內對摩擦件的潤滑沒什么不利影響。

　　傳統(tǒng)上，認為對發(fā)動機磨損大，是在冷啟動和高溫冷啟動狀態(tài)下的情況，以目前機油質量，只要能用好的機油，那么對磨損的影響應該是低于高溫帶來的影響。

　　啟停系統(tǒng)的工作原理是，當車輛因為擁堵或者路口停止行進。駕駛員踩下制動踏板，停車摘擋。這時候，Start/Stop系統(tǒng)自動檢測：發(fā)動機空轉且沒有掛擋；防鎖定系統(tǒng)的車輪轉速傳感器顯示為零；電子電池傳感器顯示有足夠的能量進行下一次啟動。滿足這三個條件后，發(fā)動機自動停止轉動。

　　自動啟停系統(tǒng)的工作方式如下：在整車狀況滿足發(fā)動機停機的其他所有判斷條件下，ECM便控制發(fā)動機熄火。當信號燈或道路狀況允許繼續(xù)行駛時，ECM再次通過駕駛員操作（踩下離合器）來判斷駕駛員的啟動意圖，從而控制啟動機啟動發(fā)動機，迅速使發(fā)動機恢復正常運行狀態(tài)。

　　對于搭載自動變速器的車輛，當車輛需要停車等待時，踩下剎車踏板直至停車，發(fā)動機便會由EMC控制熄火，此時也可將擋位換至P擋而釋放剎車踏板，發(fā)動機也不會啟動；需要繼續(xù)行駛時，松開剎車踏板，發(fā)動機即立刻啟動，如果之前已將擋位置于P擋，則掛入D擋時發(fā)動機便會立刻啟動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）