車跑時間長了空調不制冷

1.冷凝器里臟東西太多，比如灰塵、柳絮等。

這些東西會影響冷凝器的正常散熱。如果冷凝器不能正常散熱，就會影響空調系統的溫度。溫度過高，空調就不制冷。

解決方法：清潔冷凝器。

2.空調的出風口和濾芯太久沒有清洗了。

影響冷空氣進入車內。

解決方法：空調可以定期清洗。

3.空調壓縮機的傳動帶松動。

傳動帶在空調壓縮機中起著很大的作用。如果長時間不更換，傳動帶會老化。畢竟，沒有什么能永遠保持年輕。

解決方法：換一條新的傳動帶。

4.制冷劑過多。

制冷劑過多導致空調系統散熱變差，只有少量才能使空調系統發揮最佳制冷效果。

解決方法：釋放一些制冷劑，保持適量。

5.空調制冷劑泄漏。

汽車空調的管路比較復雜，任何接頭處的裂縫或者管路上的微小孔洞都會造成制冷劑泄漏。

解決方法：去4S修理廠修理。

6.空調的風門壞了。

空調風門片電機損壞的故障很少見，也不是前無古人。如果襟翼電機有問題，那就麻煩了。一般翻板電機位于儀表盤下部，屬于空調風口的總開關。如果壞了，說明開關打開了。空調就算能把冷空氣降溫，也只能從縫隙里鉆出來，等于飲鴆止渴。

解決方法：要更換襟翼電機，需要拆卸儀表板。

7.空調壓縮機、節流閥或膨脹閥損壞。

空調壓縮機圈有句話叫“壓力高壓力低都要換壓縮機”。空調壓縮機損壞的概率很小，不用太在意。至于膨脹閥和節流閥故障，直接導致空調不暢。這些檢查起來很麻煩。

解決方法：你需要找專業的維修店來維修。

8.由于老化，皮帶太松了。

皮帶是一個相對被忽視的部件。一般皮帶在保養的時候，4s店會提醒你更換。如果不換，會在使用項目中打滑，導致皮帶斷裂，異響，沒電，空調不好等。

解決方法：檢查發動機皮帶。

9.管道里有水。

汽車空調制冷系統中有一個干燥罐。它的主要任務是吸收制冷劑中的水分，防止制冷劑中水分過多導致制冷量下降。然而，當干燥罐中的干燥劑處于飽和狀態時，水不再能被過濾掉。當制冷劑經過膨脹閥的節流孔時，由于其壓力和溫度的降低，制冷劑中的水分會在小孔中結冰，導致制冷劑循環不暢，阻力增大，或者根本不流動，導致空調無法制冷。

解決方案：修復4S的管道。

10.冷卻風扇不運轉。

冷卻風扇在散熱器后面。風扇轉動時，通過散熱器吸入空氣，增強了散熱器的散熱效果，加快了冷卻液的冷卻速度。汽車冷卻風扇的轉動受水溫傳感器和變壓器內部電流的影響。如果車不知道有多冷，檢查散熱風扇能不能轉是家常便飯。

解決方法：在4S修理冷卻風扇。