車在行駛中會有時抖是什么原因

1.如果節氣門太臟或者油嘴積碳太多，可以先檢查這一項，以防抖動。

阻尼器太臟：

節氣門是一個可控閥門，用于控制空氣進入發動機。節氣門是發動機系統中最重要的部件之一。它的上部是空氣濾清器，下部是發動機機體，是汽車發動機的“咽喉”。所以油門臟了就會抖。

噴嘴積碳過多：

給車輛加劣質汽油也會導致燃油噴嘴積碳，因為劣質汽油含有大量雜質、膠體等顆粒，從而加重積碳。此外，市內走走停停的交通擁堵也會造成積碳，因為此時發動機處于低速運轉狀態，缸內汽油無法完全燃燒，從而形成積碳。

解決方法：清洗油路，檢查怠速電機是否有積碳，應該清洗。

2.點火系統有問題。

解決方法：檢查火花塞、高壓線、點火線圈的工作情況，看點火系統是否工作不好，火花塞跳火。

3.機油泵的供油壓力異常。

如果發動機積碳已經清理，節氣門已經清洗，加油墊和火花塞已經更換，怠速時車身抖動，建議您去4S店檢查一下供油壓力和進氣壓力傳感器是否正常。如果機油泵供油壓力異?；蜻M氣壓力傳感器數值錯誤，工作不良，車身抖動。

解決方法：檢查油壓，必要時更換零件。

4.車輪平衡和相關傳動部件有問題。

車抖還和發動機腳老化有關。發動機腳其實就是發動機的防震系統，負責吸收發動機運轉時的輕微震動。如果發動機腳有問題，這些振動會傳遞到方向盤和駕駛室，造成怠速時的振動。

解決方法：更換零件。

還有一種是正常行駛情況下，車輛并沒有太大的抖動，但是一踩剎車，剎車就彈跳，然后車輛就開始抖動，方向盤也抖動。如果是這種情況，可能是制動盤磨損了。這時候更換剎車片和剎車盤，問題就可以解決了。