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  • 剎車真空泵的常見故障與修理

    2022-10-31 15:40:38 作者:蔡金盛
    制動真空泵的常見故障及維修

    1真空度不高

    (1)真空泵溫度過高,以及(1)泵送氣體溫度過高。讓氣體冷卻后再進入真空泵。2.吸入硬物磨損真空泵。應拆卸真空泵以去除硬物,并修理或更換刮傷的零件。3.真空泵的冷卻水流量最少。冷卻水的流速應該增加。4.裝配不當造成轉子軸向位移,造成單側磨損。應將其拆卸、檢查并重新組裝。

    (2)真空泵油有問題,

    1.油位太低。添加足夠的機油至機油標記的中心線。2.油被污染,油質變壞。應該更換新油。3.油的品牌不符。應更換指定品牌的真空泵油。4.油路堵塞,真空泵腔內沒有保持適量的油。檢查油路進油口和油閥,保持油路暢通。

    (3)真空泵本身泄漏:1。密封圈泄漏。檢查所有密封件的密封情況,更換損壞的密封圈。2.壓載閥墊片損壞或未擰緊。更換墊片,擰緊壓載閥;3.排氣閥片損壞,密封不好。閥板應更換;4.真空泵中的膜片壓入時,過盈量過大,導致真空泵腔變形泄漏。真空泵腔應該修理或更換。5.真空泵端面油封不良導致漏氣。應拆卸端蓋,檢查雜質或不平整情況,并進行清潔或修理。

    (4)轉子彈簧變形或斷裂,轉子葉片失效。彈簧的變形應修復或更換,以使轉子與轉子葉片配合良好。

    (5)進風口濾網堵塞。拆下過濾器,清洗,然后安裝。

    (6)由于加工不良或磨損,配合間隙過大。檢查真空泵腔、轉子、轉子和端蓋之間的配合間隙,并根據規定的精度要求進行修理或更換。

    (7)真空泵運行中的摩擦和發熱。溫升過高,使真空泵油變稀,密封性能變差。應使用冷卻水或電風扇降溫。同時檢查相關零件的配合間隙,并按規定的精度要求進行修理或更換。

    2.電機和真空泵運行異常。電機過載,真空泵有異響、雜音、轉動困難或“卡死”現象。

    (1)真空泵的溫度太高,所以氣體在進入真空泵之前應該冷卻。

    (2)彈簧變形或斷裂,使轉子受力不均,發出撞擊聲;應該更換彈簧。

    (3)裝配不當,造成單面磨損,應重新裝配。

    (4)濾網損壞,金屬屑、玻璃屑落入真空泵,妨礙運轉。拆卸真空泵,檢查并清除碎屑,修理或更換磨損零件,并安裝過濾網。

    (5)真空泵腔被嚴重污染,導致零件腐蝕。拆下真空泵,清洗,去除銹斑,換油。

    (6)真空泵油變渾濁,粘度增加。應更換新的真空泵油。

    (7)真空泵腔、軸和軸套配合過緊,導致潤滑不良。油路要重新組裝,疏通調整,加強潤滑。

    (8)電機故障引起的噪音。檢修電機或給軸承加潤滑脂。

    3真空泵漏油,噴油。

    (1)轉軸、油窗、放油孔和油箱的密封圈損壞或裝配不當。玻璃損壞的密封圈應仔細檢查并更換。裝配螺釘時,力要均勻。

    (2)由于前后端面不平或端板壓不緊,端面漏油。端面應平整,前后端板應壓緊。

    (3)入口壓力過高。盡量減少進氣量。

    (4)箱子有漏洞。檢查一下這個洞,然后把它堵上。

    (5)如果油量過多導致噴油,應排出多余的油。

    (6)排氣罩下安裝擋油網會造成噴油,應重新安裝擋油網。

    (7)突然暴露在大氣中引起噴油。關閉低真空閥門I

    (4)油已經變質,因此應更換新的真空泵油。

    (5)如果電源異相,應修復電源。

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