汽車空調(diào)的基本組成
1.壓縮機(jī):
壓縮機(jī)是空調(diào)制冷系統(tǒng)的心臟,是使制冷劑在系統(tǒng)中循環(huán)的動(dòng)力源。作用是將低溫低壓吸入的氣態(tài)制冷劑壓縮成高溫高壓制冷劑,制冷劑完成從氣態(tài)到液態(tài)的轉(zhuǎn)變過程。
2.冷凝器:
冷凝器的作用是將壓縮機(jī)排出的高溫高壓制冷蒸汽冷卻,冷凝成高壓制冷劑液體,然后送入儲(chǔ)液干燥器。冷凝器主要有三種類型,即管式、管帶式和翅片式。
3.液體儲(chǔ)存干燥器:
儲(chǔ)液干燥器從字面上可以看出,它具有儲(chǔ)存液體和干燥的功能。作用是補(bǔ)充泄漏的制冷劑,同時(shí)過濾掉制冷劑中的雜質(zhì)和水分。
4.膨脹閥:
膨脹閥又稱節(jié)流閥,是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的主要部件,是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)高壓和低壓的分界點(diǎn)。作用是節(jié)流減壓來自儲(chǔ)液干燥器的高壓液態(tài)制冷劑,調(diào)節(jié)控制進(jìn)入蒸發(fā)器的液態(tài)制冷劑的量,以適應(yīng)制冷負(fù)荷的變化,同時(shí)可以防止壓縮機(jī)內(nèi)的液錘現(xiàn)象(即未蒸發(fā)的液態(tài)制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)后被壓縮,容易造成壓縮機(jī)閥板的損壞)和蒸發(fā)器出口蒸汽的異常過熱。
5.蒸發(fā)器:
低溫低壓的液態(tài)制冷劑通過蒸發(fā)器吸收周圍空氣的熱量而沸騰汽化,使蒸發(fā)器表面和空氣溫度降低,然后被蒸發(fā)器冷卻,變成冷空氣,送到車內(nèi)降溫。
6.鼓風(fēng)機(jī):
是用來吹的。鼓風(fēng)機(jī)從空調(diào)的蒸發(fā)箱吹出自然風(fēng),蒸發(fā)箱吸熱。
7.空調(diào)節(jié)氣門:
吸收液體,與干瓶功能相反。像水煙筒一樣,液體儲(chǔ)存在里面,氣體進(jìn)入壓縮,繼續(xù)循環(huán)壓縮。功能是保護(hù)壓縮機(jī)。(一般型號(hào)只有一個(gè)烘干瓶和油門,高端型號(hào)只有兩個(gè))。
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