起亞at是手動還是自動擋

　　【太平洋汽車】起亞at是自動擋，起亞at采用了6速自動變速箱，采用該類型的變速箱是由于該類型的變速箱具有良好的傳動性和換擋平順性，可以適應(yīng)汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅(qū)動車輪牽引力及車速不同要求的需要。

　　起亞at是自動擋，起亞at采用了6速自動變速箱，采用該類型的變速箱是由于該類型的變速箱具有良好的傳動性和換擋平順性，可以適應(yīng)汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅(qū)動車輪牽引力及車速不同要求的需要。

　　長寬高：4100*1735*1533mm軸距：2570mm車重：1060-1100kg起亞奕跑的外觀頗具吸引力，采用了不少時(shí)尚、運(yùn)動元素，整體看起來精氣神十足。以它的車身尺寸，即使在小型SUV當(dāng)中，也是屬于嬌小型，所以車內(nèi)空間表現(xiàn)不佳，尤其是后備廂空間。

　　發(fā)動機(jī)：1.4L自然吸氣最大功率：95馬力（手動）、100馬力（自動）最大扭矩：132牛米變速箱：5擋手動、6擋手自一體起亞奕跑全系搭載1.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)，動力參數(shù)水平有點(diǎn)低，但它的車重只有1噸出頭，因此只要不是載重過大的話，并不會顯得肉。與發(fā)動機(jī)相匹配的，是5擋手動或6擋手自一體變速箱。對于這個(gè)級別和價(jià)位的車型來說，后者算得上高規(guī)格，其換擋效率和平順性都表現(xiàn)良好。

　　前懸掛：麥弗遜式獨(dú)立懸掛后懸掛：扭力梁式非獨(dú)立懸掛轉(zhuǎn)向類型：電動助力制動器類型：前通風(fēng)盤式、后盤式驅(qū)動方式：前置前驅(qū)輪胎尺寸：195/60 R16底盤方面，采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后扭力梁式非獨(dú)立懸掛的常規(guī)組合。懸掛調(diào)校風(fēng)格偏向于支撐性，加上轉(zhuǎn)向手感和精準(zhǔn)度不錯(cuò)，于是開起來頗有趣味。只不過，在通過比較高的減速帶時(shí)，顛簸感挺強(qiáng)烈。

　　1.4L 自動6.0（工信部） 7.3（口碑）“外形非常酷炫”“后排和后備廂比較小”“內(nèi)飾做工不錯(cuò)”“噪音比較大”“對性價(jià)比挺滿意”“減振稍微硬了些”整車質(zhì)保：3年或10萬公里保養(yǎng)周期：2500公里首保，之后每隔7500公里保養(yǎng)一次保養(yǎng)費(fèi)用：小保養(yǎng)230元左右，大保養(yǎng)1300元左右奕跑 2019款 1.4L 自動趣享版 7.98萬元起亞奕跑全系僅有2款車型，手動和自動各一款，差價(jià)為1萬元。自動擋車型除了采用的是6擋手自一體變速箱之外，還多了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、8英寸中控屏、倒車影像、陡坡緩降、無鑰匙進(jìn)入/啟動、多功能方向盤、后視鏡加熱等功能，所以毫無疑問是選擇它。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）