汽車開到120碼方向盤抖動

1.汽車方向盤震動，大多是因為車輛的動平衡。車輪是由輪胎和輪轂組成的一個整體。如果各部分質量分布不均，會造成車輪高速旋轉時的動態(tài)不平衡，方向盤會有明顯的晃動。

解決方法：在車輪的動態(tài)條件下，提升車輪的承載能力，這樣可以對車輪進行校準，以平衡各邊的位置。這一環(huán)節(jié)也被稱為轉子動平衡。

2.行駛速度120碼時，由于胎壓不一致，方向盤可能會抖動。同時，胎壓不一致也會造成制動效果不佳，轉向困難或轉向沉重。長時間這樣開車會降低輪胎的使用壽命，容易爆胎，增加油耗。

解決方法：檢查并調整胎壓。

3.減震器故障還可能導致車輛高速行駛時方向盤抖動。減震器用于抑制減震后彈簧回彈的沖擊和來自路面的沖擊。一旦出現(xiàn)故障，就會出現(xiàn)異響、車身震動、方向盤晃動等情況。

解決方法：檢查并修理減震器。

4.四輪定位偏差角度大導致輪胎動平衡出現(xiàn)問題。如果輪胎動平衡的數(shù)值不準確，車輛在一定速度范圍內剎車時方向盤會抖動，這個速度范圍可能是高速，也可能是低速。

解決方法：車主需要重新做輪胎動平衡，調整數(shù)值。

5.框架變形了。車架變形會導致高速踩剎車時方向盤抖動。

解決方法：這種情況需要去4s店或者維修店進行專業(yè)檢查。

6.配重脫落或損壞。平衡塊可以使車輛在高速旋轉的情況下保持動態(tài)平衡，因為輪胎的整體質量分布不可能完全均勻。沒有配重塊，一旦車輛高速行駛，車輛就會晃動，方向盤也會震動。只有安裝平衡重，才能保證車輛平衡。

解決方法：車主一旦發(fā)現(xiàn)輪胎的平衡塊丟失，需要及時去4S店購買并安裝平衡塊。

7.從動齒輪嚙合間隙過大。其實從理論上講，齒輪的嚙合間隙不會影響嚙合精度。但如果間隙過大，輪齒厚度就會過小，影響強度。特別是對于需要實現(xiàn)正反轉的齒輪傳動系統(tǒng)，換擋時會有很大的沖擊，容易導致方向盤抖動、從動齒輪斷齒等后果。

解決方法：把車開到4s店修理或更換。