內蒙古奧捷包豐豐田?漢蘭達最新價格表?誠邀體驗

【太平洋汽車網 包頭優惠促銷頻道】近日，編輯從內蒙古奧捷包豐豐田了解到，漢蘭達（詢底價|查參配）目前暫無優惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受額外福利。

?內蒙古奧捷包豐豐田多市

電話：4008198273

車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 雙擎 2.5L 兩驅精英版 5座 26.88萬 - 26.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 兩驅精英版 7座 27.48萬 - 27.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 四驅精英版 7座 28.58萬 - 28.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 兩驅尊貴版 7座 31.88萬 - 31.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 四驅尊貴版 7座 32.98萬 - 32.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 四驅至尊版 7座 34.88萬 - 34.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 四驅精英版 7座 25.88萬 - 25.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 四驅豪華版 7座 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 四驅尊貴版 7座 30.68萬 - 30.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 兩驅精英版 5座 國V 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 兩驅精英版 7座 國V 24.88萬 - 24.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 四驅精英版 7座 國V 25.88萬 - 25.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 兩驅豪華版 7座 國V 28.98萬 - 28.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 兩驅尊貴版 7座 國V 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 四驅豪華版 7座 國V 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 四驅尊貴版 7座 國V 30.68萬 - 30.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 四驅至尊版 7座 國V 32.58萬 - 32.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 2.0T 兩驅精英版 5座 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 2.0T 兩驅精英版 7座 24.88萬 - 24.88萬 獲取底價 分期購車 2017款 2.0T 四驅精英版 7座 25.88萬 - 25.88萬 獲取底價 分期購車 2017款 2.0T 兩驅豪華版 7座 28.78萬 - 28.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 2.0T 兩驅豪華導航版 7座 29.58萬 - 29.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 2.0T 四驅豪華版 7座 29.78萬 - 29.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 2.0T 四驅炫黑限量版 7座 30.18萬 - 30.18萬 獲取底價 分期購車 2017款 2.0T 四驅豪華導航版 7座 30.58萬 - 30.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 3.5L 四驅精英版 7座 32.28萬 - 32.28萬 獲取底價 分期購車 2017款 2.0T 四驅至尊版 7座 33.08萬 - 33.08萬 獲取底價 分期購車 2017款 3.5L 四驅豪華版 7座 38.28萬 - 38.28萬 獲取底價 分期購車 2017款 3.5L 四驅豪華導航版 7座 39.08萬 - 39.08萬 獲取底價 分期購車 2017款 3.5L 四驅至尊版 7座 42.28萬 - 42.28萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　漢蘭達前臉呈現出內斂的設計風格，搭配梯形格柵，讓前臉顯得頗具素雅的感覺。

　　這款車尺寸4890/1925/1715mm，軸距2790mm。車側呈現出實在的設計風格，看起來既簡約又美觀。

　　漢蘭達內飾看起來十分簡潔，視覺上非常干凈素雅。

　　漢蘭達配備2.0T L4發動機，發動機最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8.9L/100km。

漢蘭達在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@yinjin183說道：“中控臺上有兩個儲藏室，里面放東西的話會顯得有些凌亂，每次接客戶的時候，我都要先把車里的東西整理一下，然后把中控臺上的兩個儲物箱里的東西都收拾一下，不然看起來就不那么有檔次了。”

網友@yifeng3166說道：“這輛車的油耗一直保持在6.3 L左右，這還在我的承受范圍內，而且還在磨合期，以后說不定還會降低一些。”

網友@spq10說道：“首先來說說漢蘭達的動力，動力還算不錯，2.5 L的發動機，這是豐田漢蘭達的經典動力總成，192馬力，加速效果還算不錯，開起來笨重，油門也不會太慢。總體來說，動力還算不錯，踩油門的時候感覺還不錯，在城市里跑起來也不會覺得力不從心，開起來還算順手，E-CVT無極變速變速箱也不錯，低速行駛的時候也能保證平順性。還有就是操控，這么大的車，我開起來還是很舒服的，方向盤的手感很好，指向性也很好，一點都不覺得笨重，底盤的反應還算不錯，懸架和避震也不錯，高速轉彎和轉彎的時候都不會有太大的側傾。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）