車上故障燈亮怎么回事
汽車儀表板上的指示燈有三種類型,即指示、警告和故障:
第一種是我們平時開車最常見的指示燈,比如燈光信號燈、轉向燈、停車燈等。它們的功能是提示車輛各種功能的狀態。
第二類是警示燈,具有警示功能,如燃油指示燈、車門狀態指示燈、安全帶指示燈等。一般在駕駛員采取相應動作后,警示燈熄滅,比如安全帶指示燈。當我們系上安全帶時,安全帶指示燈熄滅。
第三類是故障指示燈,也是最重要的指示燈,如發電機故障指示燈、ABS故障指示燈、變速箱故障指示燈等。
一般這些故障指示燈平時很少亮,或者發動機啟動時會亮一會兒然后熄滅。如果故障指示燈持續亮起并伴有警告聲,則表明車輛出現了故障或異常。不要小看故障指示燈。如果忽視,很可能會損壞車輛,嚴重危及行車安全。如果故障指示燈一直亮著,則需要立即修理。
常見故障燈及解決方案:
1.發動機故障警示燈:
發動機故障燈用于顯示發動機的工作狀態。啟動時,將鑰匙轉到ON位置,汽車進行自檢,指示燈亮,啟動汽車后指示燈自動熄滅。如果啟動汽車后指示燈一直亮著,或者行駛中指示燈亮著,說明發動機系統有故障,如尾氣排放超標、燃燒狀態不良、爆震、配氣系統故障、各種傳感器數據異常等。
2.機油壓力低警示燈:
機油指示燈用于顯示發動機中機油的存量和壓力,一般為紅色。啟動時,將鑰匙轉到ON位置,指示燈會亮起。啟動汽車后,指示燈會自動熄滅。如果該指示燈一直亮著,則表示油壓低于標準值。此時如果繼續行駛,會造成發動機潤滑不良,造成異常磨損。
3.水溫警示燈;
水溫警示燈用于顯示車輛發動機中冷卻液的溫度,其顏色一般為紅色。如果亮起,說明發動機溫度過高,水溫表指針也會指向紅色區域。這是非常嚴重的發動機故障,很容易導致發動機爆缸等故障。發動機過熱通常是由于缺乏防凍液造成的。如果防凍液正常,發動機還是熱的,可能是發動機水泵損壞,冷卻風扇損壞。現在很多車型已經不再使用水溫表,而是以指示燈顏色顯示冷卻液溫度:藍色表示水溫過低,熄滅表示水溫正常,紅色表示水溫過高。
4.發動機充電指示燈:
發動機充電指示燈用于顯示汽車發電系統的工作狀態。它的顏色是紅色,圖標是電池的形狀,所以也叫電池燈。啟動時,將鑰匙轉到ON位置,指示燈會亮起。啟動汽車后,指示燈會自動熄滅。如果汽車啟動后指示燈一直亮著,說明發動機充電系統有故障,發電機不發電或不能給蓄電池充電。此時發動機運轉,消耗電池中儲存的電。電用完了,發動機會自動熄火,無法再次啟動。這種故障的原因可能包括發電機的內部故障、發電機的皮帶松弛或斷裂、從發電機到電池的電線斷開等。
5.制動系統fa
制動故障燈一般為紅色,監測汽車制動系統的運行狀態,如制動液是否充足、剎車片是否磨損到極限、手制動是否松開等等。如果剎車系統故障燈亮了,首先要檢查手剎是否完全松開。如果手剎系統正常,我們需要檢查制動液液位是否正常,或者剎車片是否太薄。
6.ABS系統故障燈:
ABS系統故障燈用于顯示汽車ABS系統的工作狀態,顏色一般為黃色。啟動時,將鑰匙轉到ON位置,指示燈會亮起。幾秒鐘后,指示燈會自動熄滅。如果汽車啟動后指示燈一直亮著,說明ABS系統有問題。最常見的故障原因是輪速傳感器臟污或故障,其他原因如ABS泵和電路故障也會導致ABS系統故障燈亮起。
7.安全帶指示燈:
通常,安全帶指示燈是紅色的。如果座位被占用,但安全帶沒有系好,此指示燈將亮起并發出警報聲。以前很多人不太注意安全帶。他們開車不愛系安全帶,甚至用安全帶扣欺騙自己。連這個指示燈都不知道就開了一個大玩笑,說一個刺客的車里有一把劍。但現在人們越來越注重安全,上車系安全帶已經成為一種基本的駕駛習慣。
8、安全氣囊故障燈:
安全氣囊故障燈顯示安全氣囊的工作狀態,通常為紅色。啟動時,將鑰匙轉到ON位置,指示燈會亮起。幾秒鐘后,指示燈會自動熄滅。如果汽車啟動后指示燈一直亮著,說明安全氣囊系統有故障。此時,如果發生碰撞,安全氣囊不會彈出,極大影響駕駛安全。所以這個故障燈亮了就要及時修理。
9.動力轉向警告燈:
現在很多車都采用了電子助力轉向系統,里面有很多電子元件和傳感器。如果其中一個出現故障或系統在運行中出現邏輯問題,它會點亮動力轉向警告燈,提醒駕駛員。一般這個時候轉向助力會消失或者減弱,甚至會出現亂助力的現象。方向盤會被忽視,甚至脫離駕駛員的控制,這是非常危險的。因此,當此故障燈亮起時,您必須立即停車,檢查并排除故障,然后才能繼續行駛。有些車型只需要熄火再重新啟動,同樣的故障還是會再次發生。這是系統軟件設計的問題,需要通過升級系統來解決。另外,電子助力轉向系統連續大角度轉彎后(例如倒車入庫、在狹窄區域轉彎等。),助力電機可能會發熱,暫時進入熱保護狀態。這時候轉向助力就會失效,只有等電機冷卻下來才能使用。
10.輪胎壓力警告燈:
胎壓警示燈用于顯示車輛輪胎的胎壓,顏色一般為黃色。正常情況下,此指示燈不亮。亮的時候說明胎壓不足,或者四個輪胎之間的壓力差太大。然而,目前許多汽車上的輪胎壓力監測系統直接顯示輪胎壓力。故障燈亮的時候,直接查看每個輪胎的氣壓值,就可以知道是哪個輪胎出問題了。
以上故障燈亮時,最好及時檢查維修車輛,但偶爾會出現一些假故障燈。
所謂假故障燈,就是因為車輛本身的原因導致指示燈一直亮著,排除方法也很簡單:拆下汽車電瓶的任何一根綁線,十幾秒鐘后重新接上電瓶。如果啟動汽車后故障燈熄滅,可以判斷為假故障。
其實不管是真故障還是假故障,不管是大故障還是小故障,帶著故障開車總是不好的。當然,一些簡單的故障,有經驗的車主可能自己就能解決,但如果是復雜的故障,比如發動機故障燈,就必須借助電腦檢測儀讀取故障代碼,才能判斷具體故障。出現重要故障時,及時修復,安全第一。
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