審完車空調不制冷

汽車完工后空調不制冷的原因有制冷劑不足、冷凝器臟污、壓縮機驅動皮帶老化松弛、空調壓縮機、節流閥或膨脹閥損壞、管路進水、空調風門片損壞。

以下是對原因的詳細解釋：

1.汽車空調制冷劑不足。

汽車空調的制冷劑就是制冷劑。一般來說，制冷劑需要每2-3年添加一次。一般的汽車空調雖然氣密性好，但還是抵擋不住制冷劑的消耗。如果汽車的空調管路或冷凝器漏水，會加速制冷劑的流失。

2.冷凝器太臟了。

汽車冷凝器的作用是散熱。冷凝器太臟會導致發動機溫度過高，影響汽車空調的制冷效果。如果冷凝器出現故障，可能會導致管路壓力不平衡，導致空調故障，所以車主也一定要注意汽車空調冷凝器的清洗。

3.壓縮機驅動皮帶老化且松弛。

如果汽車空調的壓縮機驅動過松，此時應該擰緊。如果用手翻不過來，說明傳動帶太緊，應該稍微松一松。當然，如果緊固無效或傳動帶因裂紋和老化而損壞，則應更換新的傳動帶。

4、空調壓縮機、節流閥或膨脹閥損壞。

空調壓縮機圈有這么一句話“壓力高壓力低都要換壓縮機”，不知道是不是前輩總結的。

這個精辟。空調壓縮機不太可能損壞，不用太在意。至于膨脹閥和節流閥故障直接導

導致空調不好。這些檢查起來比較繁瑣，需要專業的維修店進行維修。措施：重新設置空調風門位置，如果失敗，則需要修理或更換風門擋板電機。

5.管道里有水。

汽車空調制冷系統中有一個干燥罐，其主要任務是吸收制冷劑中的水分，防止制冷劑中水分過多導致制冷量下降。當干燥罐中的干燥劑處于飽和狀態時，水分不再能被濾出。當制冷劑經過膨脹閥的節流孔時，制冷劑中的水分會因其壓力和溫度下降而在小孔中結冰，導致制冷劑循環不暢，阻力增大，或根本不流動，導致空調無法制冷。

6.空調風門損壞。

空調風門片電機損壞的故障很少見，也不是前無古人。如果襟翼電機有問題，那就麻煩了。一般翻板電機位于儀表盤下部，屬于空調風口的總開關。如果壞了，說明開關打開了。空調就算能把冷空氣降溫，也只能從縫隙里鉆出來，意思是飲鴆止渴。當你發現打開空調后，所有的空氣都排不出來時，你應該小心。更換襟翼電機需要拆卸儀表板，這是一個巨大的工程。

走吧。

汽車空調系統簡稱汽車空調系統。其主要目的是在任何氣候和駕駛條件下為乘客提供舒適的車內環境。它構成了空調的三大要素：溫度、濕度、潔凈度。一套完整的汽車空調系統可以通過調節車廂內的溫度、濕度、風速和通風量，達到在車廂內創造舒適環境的目的。