比亞迪汽車(chē)王朝網(wǎng)（惠州金源4S店）?漢最新價(jià)目表?可試乘試駕

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 DM-i 121km 尊貴型 21.58萬(wàn) - 21.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 DM-i 121km 尊榮型 22.58萬(wàn) - 22.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 DM-i 121km 尊享型 23.58萬(wàn) - 23.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)尊榮型 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)旗艦型 28.75萬(wàn) - 28.75萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 EV 創(chuàng)世版 610KM 四驅(qū)尊享型 28.86萬(wàn) - 28.86萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 DM-i 242km 旗艦型 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 DM-p 202km 四驅(qū)旗艦型 31.98萬(wàn) - 31.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 EV 610KM 四驅(qū)千山翠限量版 32.98萬(wàn) - 32.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型 21.48萬(wàn) - 21.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型 22.28萬(wàn) - 22.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型 23.48萬(wàn) - 23.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型 24.28萬(wàn) - 24.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型 26.08萬(wàn) - 26.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型 28.45萬(wàn) - 28.45萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　漢前臉給人一種十分新潮的感覺(jué)，格柵運(yùn)用大嘴式的設(shè)計(jì)，配合鍍鉻飾物，為整車(chē)提升了一定的檔次。

　　該車(chē)長(zhǎng)寬高4960/1910/1495mm，軸距2920mm，車(chē)側(cè)看上去頗具青春的感覺(jué)，動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)看起來(lái)十分有活力，很符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　漢內(nèi)飾看上去頗具高貴的感覺(jué)，并采用黑色飾板裝飾。對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，內(nèi)飾給人的第一印象就是“高級(jí)有內(nèi)涵”，細(xì)節(jié)的方方面面都在時(shí)刻強(qiáng)調(diào)自己的高端身份。

　　漢搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)與后置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩320牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率245馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩330牛·米，工信部綜合油耗1.4L/100km，工信部純電續(xù)航里程81km。

漢在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@anson3310說(shuō)道：“外觀(guān)很高，看起來(lái)很有個(gè)性，很有特色，說(shuō)實(shí)話(huà)，我覺(jué)得自己出門(mén)很有面子，座椅舒適，底盤(pán)不錯(cuò)，噪音不大，空間寬敞，唯一要適應(yīng)的就是新能源車(chē)的質(zhì)感，新能源車(chē)的駕駛風(fēng)格恰到好處，在車(chē)?yán)锔杏X(jué)更安靜，整個(gè)車(chē)感覺(jué)很溫暖，坐在車(chē)?yán)锊粌H舒服，而且非常舒服。”

網(wǎng)友@hgiuuhi說(shuō)道：“我覺(jué)得這個(gè)設(shè)計(jì)挺符合我的審美的，所有的設(shè)計(jì)點(diǎn)都在我的審美上，設(shè)計(jì)元素也是這個(gè)時(shí)代比較流行的一個(gè)東西，所以可以理解為目前消費(fèi)者就是消費(fèi)者，什么是心理愛(ài)好？這種清新的設(shè)計(jì)也讓我覺(jué)得有吸引人的點(diǎn)，日常生活中也不容易引起審美疲勞。”

網(wǎng)友@qqw1028說(shuō)道：“這臺(tái)車(chē)的溜背造型還是蠻酷的、看上去很年輕化、耐看。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）