發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) 啟停技術(shù)傷車嗎
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)的功能
其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)就是當(dāng)汽車在行駛中臨時(shí)停車或者等紅燈的時(shí)候,會(huì)自動(dòng)吸火。如果需要繼續(xù)前行,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)重啟,這是發(fā)動(dòng)機(jī)啟停的功能,大大方便了駕駛員。
起停系統(tǒng)的工作原理
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)的工作原理是什么?如果車停在擁堵路段。駕駛員只需要踩下制動(dòng)踏板停車,然后掛上空擋,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)就會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)檢測(cè)到?jīng)]有檔位;防抱死系統(tǒng)的輪速傳感器顯示為零;如果電子傳感器顯示足夠的能量;當(dāng)這三個(gè)條件都滿足時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)將自動(dòng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和停止汽車嗎?
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)會(huì)增加油耗。自動(dòng)啟停技術(shù)主要用在堵車的情況下,所以發(fā)動(dòng)機(jī)還是熱的,所以起步速度會(huì)比怠速低一半,油耗肯定會(huì)比怠速低。頻繁啟動(dòng)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。發(fā)動(dòng)機(jī)主要靠油膜潤(rùn)滑。由于啟停時(shí)間不長(zhǎng),摩擦部位留有足夠的機(jī)油,所以發(fā)動(dòng)機(jī)磨損的影響低于高溫。車用蓄電池的壽命和可靠性。普通車的電池和混動(dòng)車的不一樣。普通汽車的電池是考慮到大電流放電而設(shè)計(jì)的,所以不能長(zhǎng)時(shí)間使用,不然很快就會(huì)損壞。
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)的應(yīng)用大大方便了駕駛者。也能有效降低油耗和發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦帶來(lái)的傷害,但會(huì)對(duì)汽車電池造成一定的損傷。但是,在高海拔地區(qū)可以節(jié)能減排。
以上是發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)的相關(guān)內(nèi)容。希望對(duì)你有幫助。
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