汽車掛擋知識科普 轟油門掛P還是N

很多車主在汽車知識不夠的情況下，不知道該踩油門掛P還是掛N。這種情況下，當你不懂原理，隨意掛到其中一個檔位，就非常容易傷到汽車發動機。有網友說，不管你是在P檔還是在N檔，都可以。真的是這樣嗎？

n檔手動自動通用

提油門就是踩油門。所以，踩油門是P還是N？n檔手動自動通用。也可以手動踩離合，也可以自動掛P擋。自動擋可以先掛到手動擋，再掛到空擋。開自動擋的時候，猛踩油門掛N，然后快速掛D發動。

自動吊桿油門裝置

如果想在自動擋打油門，可以放在P擋或者N擋。掛P檔或者n檔，踩油門，車就不走了，想踩發動機三四千轉都行。n擋就是空擋，和手動擋的空擋一樣，不贅述。這里主要說一下P塊。其實P擋和N擋的原理是一樣的，都是讓車的發動機和傳動系統不運轉。唯一的區別是：當發動機停止運轉時，汽車不能在P檔行駛。當掛N擋時，車輛會因外界因素而移動(比如在坡道上，因為慣性；或者有人推車等等。).

油門桿對車輛的影響

在P檔和N檔，發動機和變速箱是分開的，沒有動力傳遞給車輪。加大油門只是提高了發動機轉速，它的動力并沒有傳遞給變速箱。如果只是偶爾這樣做，不會影響車輛。但如果長時間吹油門，發動機溫度會升高，水箱散熱效果會變得很差，沒有冷空氣進來。在這種情況下，齒輪、皮帶和其他零件都會受到影響。嚴重的話，活塞下面的大小瓦都會被燒壞。

停車時，如果車主在P檔，說明發動機已經和變速箱分離。踩油門是為了提高發動機轉速，但動力并沒有傳遞到變速箱。小編說，你明白油門是P還是N嗎？偶爾一踩油門，掛P擋沒問題，但是時間一長會損壞發動機。

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