起亞kxcross霧燈在哪里,下進(jìn)氣格柵與假進(jìn)氣鰓之間
起亞kxcross霧燈位置圖
起亞kxcross有著家族式的咆哮前臉,但是新車車燈的位置發(fā)生了變化,以至于很多車主都不知道起亞kxcross霧燈在哪里。確實,新車的霧燈并沒有在傳統(tǒng)的位置,而是移到了右邊,不過都有鏡片,這樣點亮后效果會更好。
這款新車的前臉采用了時下流行的分體式咆哮設(shè)計。不過上格柵其實是假的,沒有進(jìn)氣功能。四周是銀鉻合金,內(nèi)部有凹凸不平的凹層。手感非常好,而真正的進(jìn)氣口是下格柵。同時大燈下方裝飾了一個假進(jìn)氣鰓,霧燈在下進(jìn)氣格柵中間,看起來很顯眼。
不過內(nèi)飾沒什么讓人驚喜的地方,運動風(fēng)格還是挺討喜的。全黑內(nèi)飾加上紅色元素的點綴,紅黑相間的座椅更能提升車內(nèi)運動氛圍。要知道年輕消費者是當(dāng)下的主力軍,所以起亞kxcross的定位也是非常準(zhǔn)確的。
雖然材質(zhì)只有塑料,但是視覺效果和手感都不錯,沒有硬邦邦的感覺。而且做工令人滿意,接縫規(guī)整,沒有多余的胡茬。可惜起亞kxcross還是配備了傳統(tǒng)的小天窗,比現(xiàn)在流行的全景天窗差很多。
車內(nèi)空間方面,雖然尺寸不大,但空間表現(xiàn)很令人滿意。身高178cm的體驗者坐在前排,頭上有一拳的空間。他轉(zhuǎn)向后排,在腿部空間打了一拳,在頭部空間打了兩個手指。對于這個級別的車來說,在駕駛空間上的表現(xiàn)絕對是非常好的,甚至比更高級別的K2還要好。
動力方面,有1.4L和1.6L發(fā)動機(jī)可選。這套動力其實是從K2移植過來的,也匹配了6MT和6AT。雖然動力輸出不強(qiáng),但是輸出非常穩(wěn)定可靠,燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯,所以總體來說其實表現(xiàn)很不錯。
以上是關(guān)于起亞kxcross霧燈在哪里,下進(jìn)氣格柵,假進(jìn)氣鰓。希望對大家有幫助。
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