哈佛h4變速箱怎么樣

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哈佛h4變速箱整體偏向家用的，注重燃油的經濟性，行駛的過程中變速箱始終不愿意降檔，保持低速轉速的狀態。

哈弗H4（查成交價|參配|優惠政策）使用了兩款變速箱，一款是6速手動變速箱，另一款是7速雙離合變速箱。

哈弗H4全系使用了1.5升渦輪增壓發動機，雙離合變速箱是比較適合與小排量渦輪增壓發動機配合使用的。

變速箱分為兩大類，一類是手動變速箱，另一類是自動變速箱。雙離合變速箱屬于自動變速箱。手動變速箱的簡稱是MT。手動變速箱的結構簡單，發展時間長，技術非常成熟。雙離合變速箱的統稱為DCT。雙離合分為干式雙離合和濕式雙離合。相對來說，濕式雙離合壽命更長久一些，后期使用起來更穩定一些。而干式雙離合由于沒有油液的阻力，其傳動效率更高一些。

哈弗H4采用了家族式設計語言，整體的風格簡潔、大氣，充滿了力量感。六邊形的前進氣格柵以大量的鍍鉻點綴，看起來頗為精致。此外，哈弗H4還全系標配了霧燈轉向自動照明，減少夜晚行車轉向時的盲區，保障駕乘人員和行人的安全。

內飾方面，哈弗H4采用了雙色內飾設計，中控臺布局偏向駕駛員一側，車內整體設計較為規整簡潔，并且高配車型還采用了12.3英寸全液晶儀表盤，為車輛內部增加了不少科技感。