深圳科發(fā)上汽大眾?途安L最高讓1.2萬元?現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 深圳優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從深圳科發(fā)上汽大眾了解到，途安L（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)1.2萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

?深圳科發(fā)上汽大眾全國

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 280TSI DSG風(fēng)尚版 7座 15.28萬 ↓1.20萬 14.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG舒適版 7座 16.68萬 ↓1.20萬 15.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG拓界版 6座 17.88萬 ↓1.20萬 16.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG拓界版 7座 17.88萬 ↓1.20萬 16.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG拓界豪華版 6座 19.58萬 ↓1.20萬 18.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG拓界豪華版 7座 19.58萬 ↓1.20萬 18.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.6L 手動風(fēng)尚版 14.58萬 - 14.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動風(fēng)尚版 7座 國VI 15.18萬 - 15.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動風(fēng)尚版 7座 國V 15.18萬 - 15.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 手動風(fēng)尚版 15.58萬 - 15.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動舒適版 7座 國V 16.58萬 - 16.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動舒適版 7座 國VI 16.58萬 - 16.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動拓界版 6座 國V 17.78萬 - 17.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動拓界版 6座 國VI 17.78萬 - 17.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動拓界版 7座 國VI 17.78萬 - 17.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動拓界版 7座 國V 17.78萬 - 17.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動舒雅版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動拓界豪華版 7座 國VI 19.48萬 - 19.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動拓界豪華版 7座 國V 19.48萬 - 19.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動拓界豪華版 6座 國V 19.48萬 - 19.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動拓界豪華版 6座 國VI 19.48萬 - 19.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動豪華版 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 330TSI 自動豪華版 23.08萬 - 23.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途安L前臉呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　該車長寬高4537/1834/1682mm，軸距2791mm。車側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動的設(shè)計(jì)風(fēng)格，無論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上，都在追求運(yùn)動感和力量感。

　　途安L內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　途安L配備了1.4T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?。

途安L在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@于謙說道：“車輛的油耗十分令人滿意。油耗達(dá)到7L，這么大的車，我覺得還是挺容易的。”

網(wǎng)友@一起來吧2009說道：“座椅軟硬適中，支撐到位，包裹性較差，長途乘坐不會太累。通過顛簸路面的表現(xiàn)還還行，如果同GL8比還是差了一個檔次。噪音的控制水平良好，高速時(shí)傳入車內(nèi)的噪音不算太大?！?/p>

網(wǎng)友@wshdon說道：“我這車空間表現(xiàn)倒是不錯，前后排都挺寬裕的，一家人出門的時(shí)候也比較舒服，家人都說這車空間不錯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）