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  • 武漢鑫泰盛凱?奧迪A6L最多讓6萬元?現車充足

    2022-11-13 11:18:04 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網 武漢優(yōu)惠促銷頻道】還在想買奧迪A6L詢底價|查參配)上哪兒更劃算?武漢鑫泰盛凱全城最低價,購買奧迪A6L最高可享現金優(yōu)惠6萬元,店內現車充足。

    ?武漢鑫泰盛凱本市售本市 電話:4008159090-5928
    車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現價
    2022款 40 TFSI 豪華動感型 41.98萬 ↓4.50萬 37.48萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 40 TFSI 豪華致雅型 41.98萬 ↓4.50萬 37.48萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 45 TFSI 臻選動感型 44.38萬 ↓6.00萬 38.38萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 45 TFSI 臻選致雅型 44.38萬 ↓6.00萬 38.38萬
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    2022款 45 TFSI quattro 臻選動感型 46.88萬 ↓5.00萬 41.88萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬 ↓5.00萬 41.88萬
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    2022款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬 ↓4.00萬 46.58萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 45 TFSI quattro 尊享動感型 50.58萬 ↓4.00萬 46.58萬
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    2022款 55 TFSI quattro 尊享動感型 54.70萬 ↓4.00萬 50.70萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.70萬 ↓4.00萬 50.70萬
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    2022款 55 TFSI quattro 旗艦動感型 65.60萬 ↓4.00萬 61.60萬
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    2022款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.60萬 ↓4.00萬 61.60萬
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    2021款 40 TFSI 豪華動感型 41.98萬 ↓0.80萬 41.18萬
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    2021款 40 TFSI 豪華致雅型 41.98萬 ↓0.80萬 41.18萬
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    2021款 45 TFSI 臻選致雅型 44.38萬 ↓0.80萬 43.58萬
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    2021款 45 TFSI 進享人生版 44.55萬 ↓0.80萬 43.75萬
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    2021款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬 ↓0.80萬 46.08萬
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    2021款 45 TFSI quattro 臻選動感型 46.88萬 ↓0.80萬 46.08萬
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    2021款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬 ↓0.80萬 49.78萬
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    2021款 45 TFSI quattro 尊享動感型 50.58萬 ↓0.80萬 49.78萬
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    2021款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.48萬 ↓0.80萬 53.68萬
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    2021款 55 TFSI quattro 尊享動感型 54.48萬 ↓0.80萬 53.68萬
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    2021款 55 TFSI quattro 旗艦動感型 65.38萬 ↓0.80萬 64.58萬
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    2021款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.38萬 ↓0.80萬 64.58萬
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    (注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

      奧迪A6L車頭呈現出精美的設計風格,看起來相當誘人。

      這款車尺寸5050/1886/1475mm,軸距3024mm。車側呈現出纖長的設計風格,流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調。

      奧迪A6L內飾給人一種非常端莊的感覺,沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。

      奧迪A6L配備3.0T V6發(fā)動機,發(fā)動機最大功率340馬力,峰值扭矩500牛·米,工信部綜合油耗8L/100km。

    奧迪A6L在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@xueeraixier說道:“沒有對比就沒有傷害,原本是1.2 T,現在開2.0T確實是天壤之別。”

    網友@iufnagbsa說道:“性價比很高,在同級別的車里,空間和操控都比較均衡,而且外觀也不錯。一直以來,關于品牌的爭議都比較少。”

    網友@wall321說道:“加速感剛剛好,滿載正常市區(qū)或者高速超車不成問題。但要說加速,那就太夸張了,當然,開這輛車的人不多吧?上個星期去了一趟營口,京哈還在修路,中間突然出現了一座環(huán)島,這輛車可以輕松的繞過去。高速車也非常穩(wěn)定,遇到起伏路時能很好地抑制車身彈跳。高速國道上的變速器平順無感,加速直接有力。市區(qū)低速堵車,變速箱仍有些許抖動,開個“平常心”也沒什么感覺。方向有點重,不過好在不費力,不用擔心。清晰的指向,良好的車身跟隨性。A柱有些死角。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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