湖南長(zhǎng)沙 豐田C-HR最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕
【太平洋汽車網(wǎng) 長(zhǎng)沙優(yōu)惠促銷頻道】豐田C-HR(詢底價(jià)|查參配)定位為小型SUV,根據(jù)長(zhǎng)沙豐田經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),豐田C-HR目前暫無(wú)現(xiàn)金優(yōu)惠。
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豐田C-HR前臉看上去頗具簡(jiǎn)潔流暢的感覺(jué),中網(wǎng)使用了網(wǎng)狀的設(shè)計(jì),加上鍍鉻飾條,視覺(jué)效果很搶眼。
該車車身尺寸4390/1795/1565mm,軸距2640mm,車側(cè)采用簡(jiǎn)潔流暢的線條,線條的律動(dòng)感得到了很好凸顯。
豐田C-HR內(nèi)飾風(fēng)格走了動(dòng)感路線,非對(duì)稱式中控臺(tái)采用了銀色飾條修飾,整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。
豐田C-HR搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力,峰值扭矩188牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率109馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩202牛·米,工信部綜合油耗4.5L/100km。
豐田C-HR在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@md1987說(shuō)道:“動(dòng)力當(dāng)然很ok啦,現(xiàn)在的車幾乎沒(méi)有動(dòng)力緩慢的了,加快要多快有多快,加快度要多活絡(luò)有多活絡(luò),只需想超車,根本上踩油門(mén)就能給你當(dāng)即把速度加上去,開(kāi)車體會(huì)賊好。最難能可貴的是加快的時(shí)分一點(diǎn)抑揚(yáng)感都沒(méi)有,那種平緩而平滑的感覺(jué),會(huì)讓你愛(ài)上開(kāi)車。其實(shí)這款車我也剛剛買到手不長(zhǎng)時(shí)間,現(xiàn)在車子還歸于全新的,所以我當(dāng)然認(rèn)為動(dòng)力比較好了,我能夠調(diào)查一段時(shí)間之后再想大家反響動(dòng)力的狀況,假如有什么不好的當(dāng)?shù)氐綍r(shí)分我也會(huì)說(shuō)。”
網(wǎng)友@whg0000011說(shuō)道:“買車最垂青性價(jià)比,盡管這款車的外觀很契合心意,我也是通過(guò)了很多的比較才決定提車回家的,現(xiàn)在來(lái)看我對(duì)它很滿足。其實(shí)這個(gè)車的價(jià)格仍是稍稍超出了我的預(yù)算,但是真的沒(méi)辦法,C-HR從外到內(nèi),我都很喜愛(ài),還有他的裝備,到現(xiàn)在開(kāi)了幾天后的駕馭感觸,也來(lái)越喜愛(ài),也不后悔多花了點(diǎn)錢(qián)挑選了這款車。”
網(wǎng)友@yongligai說(shuō)道:“感覺(jué)自己挑選這車仍是比較正確的,并且作為一般車友仍是比較看重實(shí)用性的,并且最重視的仍是油耗和性價(jià)比,買的便是這樣性價(jià)比高還有安全系數(shù)也很高,裝備齊全的車,下手豐田C-HR感覺(jué)這車速度給力,油耗不高,這樣的話,一年下來(lái)這油耗一點(diǎn)也不虧了,這車關(guān)于上班族一般工薪階層也是最理想的挑選,最起碼沒(méi)有太大短板,并且比較省心省油耗。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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