現(xiàn)在高速收費(fèi)嗎?高速收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)2020

2020年5月6日零時(shí)起，全國(guó)高速恢復(fù)收費(fèi)。(包括收費(fèi)橋梁和隧道)也就是說(shuō)，五一假期后，高速公路開始收費(fèi)。

高速充電標(biāo)準(zhǔn)2020

高速充電標(biāo)準(zhǔn)查詢

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回復(fù)：微信官方賬號(hào)界面下方菜單中的省份名稱，即可獲得當(dāng)前各省高速收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，如湖北。

注意：

各省收費(fèi)站取消前，通行費(fèi)多按5元的倍數(shù)四舍五入。省界收費(fèi)站取消后，人工收費(fèi)精確到“元”，ETC收費(fèi)精確到“分”。

例如，某路段收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為0.5元/公里，19公里和21公里應(yīng)付通行費(fèi)分別為9.5元和10.5元。省界站取消前，四舍五入后實(shí)繳金額為10元，使用ETC八五折后為9.5元；取消省界收費(fèi)站后，實(shí)繳金額分別為9.5元和10.5元，使用ETC打九五折后分別為9.03元和9.98元；比省界收費(fèi)站取消前有高有低，體現(xiàn)了“用路多的多交錢，用路少的少交錢”的公平原則。

此外，省界收費(fèi)站取消后，長(zhǎng)度6米以下的8座、9座小型客車統(tǒng)一由二類降為一類，應(yīng)繳通行費(fèi)大幅減少。

由于貨車由計(jì)重收費(fèi)改為計(jì)軸收費(fèi)，涉及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)整，但總收費(fèi)不會(huì)增加。