新能源汽車充電樁是通用的嗎？新能源汽車充電樁簡單介紹

隨著人們生活的進(jìn)步，消費(fèi)者對汽車的需求越來越高，尤其是新能源汽車。消費(fèi)者購買新能源汽車，首先需要關(guān)注的是新能源汽車的電池和續(xù)航能力，然后才是汽車的充電問題。很多發(fā)展都不是很先進(jìn)，新能源汽車的充電問題相當(dāng)難解決。那么，消費(fèi)者會問，新能源汽車的充電樁通用嗎？小編今天會給朋友們簡單介紹一下。

新能源汽車充電樁簡介：統(tǒng)一規(guī)格

據(jù)許心超簡要介紹，預(yù)計今年8月正式發(fā)布的充電國標(biāo)修訂版，核心是對新能源汽車充電樁進(jìn)行規(guī)范統(tǒng)一，不同車型的充電插座將統(tǒng)一。

按照新國標(biāo)，以后不同型號的充電插頭規(guī)格都是一樣的。許新潮說，“雖然電壓和功率會有差異，但理論上可以用在同一個充電樁上。另外，新國標(biāo)對充電樁的安全性特別重視，一直是重中之重。新能源汽車的標(biāo)準(zhǔn)化充電樁充電后會自動斷電，在雨天絕緣和防觸電方面有所突破，防止新能源伙伴在充電過程中出現(xiàn)不必要的危險。”。

然而，新規(guī)范的出臺可能會影響大范圍現(xiàn)有充電設(shè)施的報廢。因為關(guān)系到很多企業(yè)的利益，這也是之前新國標(biāo)難以出臺的原因。

新能源汽車充電樁簡介：統(tǒng)一規(guī)格

據(jù)許心超簡要介紹，預(yù)計今年8月正式發(fā)布的充電國標(biāo)修訂版，核心是對新能源汽車充電樁進(jìn)行規(guī)范統(tǒng)一，不同車型的充電插座將統(tǒng)一。

按照新國標(biāo)，以后不同型號的充電插頭規(guī)格都是一樣的。許新潮說，“雖然電壓和功率會有差異，但理論上可以用在同一個充電樁上。另外，新國標(biāo)對充電樁的安全性特別重視，一直是重中之重。新能源汽車的標(biāo)準(zhǔn)化充電樁充電后會自動斷電，在雨天絕緣和防觸電方面有所突破，防止新能源伙伴在充電過程中出現(xiàn)不必要的危險。”。

然而，新規(guī)范的出臺可能會影響大范圍現(xiàn)有充電設(shè)施的報廢。因為關(guān)系到很多企業(yè)的利益，這也是之前新國標(biāo)難以出臺的原因。

新能源汽車充電樁簡介：發(fā)展現(xiàn)狀

我國于2006年發(fā)布了《電動汽車傳導(dǎo)充電用插頭、插座、汽車耦合器和汽車插孔通用需要求》 (GB/T 20234-2006)。這個國家推薦規(guī)范耐心地規(guī)定了16A、32A、250A交流電和400A DC的充電電流的連接分類方法。主要參考的是國際電工委員會(IEC)2003年提出的規(guī)范，但該規(guī)范沒有規(guī)定連接引腳的數(shù)量和充電接口的物理尺寸。2001年，我國出臺了GB/T 20234-2011國家推薦性標(biāo)準(zhǔn)。

我國電動汽車充電接口及通信協(xié)議規(guī)范GB/T 20234-2011包括：GB/T 20234.1-2011 《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分 通用需要求》、GB/T 20234.2-2011 《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第2部分 交流充電接口》、GB/T 20234.3-2011 《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第3部分 直流充電接口》。這四個規(guī)范的發(fā)布，標(biāo)志著我國充電接口實(shí)現(xiàn)了國家層面的標(biāo)準(zhǔn)化。

國標(biāo)發(fā)布后，新建充電設(shè)施已按國標(biāo)制造安裝，原有充電設(shè)施也在逐步更新接口，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。

而目前的國家標(biāo)準(zhǔn)只集中在插座、接口等基礎(chǔ)方面，對于電動車關(guān)鍵位置的技術(shù)主要參數(shù)，如電壓、功率等，并沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。業(yè)界的評價是：主要參數(shù)定義模糊，不一定是強(qiáng)制性規(guī)范。

即汽車小編向朋友簡單介紹的新能源汽車充電樁是否是一個大概的內(nèi)容。從小編汽車向朋友們簡要介紹的內(nèi)容中，朋友們可以知道未來發(fā)展g