江門利鑫汽車?軒逸最新價(jià)格表?誠(chéng)邀體驗(yàn)

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?江門利鑫汽車本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 經(jīng)典 1.6XE 手動(dòng)舒適版 9.98萬(wàn) - 9.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 經(jīng)典 1.6XE CVT舒適版 10.86萬(wàn) - 10.86萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 經(jīng)典 1.6XL CVT豪華版 11.86萬(wàn) - 11.86萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.6L XE CVT舒享版 11.90萬(wàn) - 11.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.6L XL CVT悅享版 12.99萬(wàn) - 12.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.6L XL CVT智享版 13.39萬(wàn) - 13.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 ·電驅(qū)版 e-POWER 全電驅(qū)Pro 13.89萬(wàn) - 13.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.6L TOP CVT奢享版 14.49萬(wàn) - 14.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 ·電驅(qū)版 e-POWER 超智聯(lián)Plus 14.99萬(wàn) - 14.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 ·電驅(qū)版 e-POWER 超智駕Max 15.59萬(wàn) - 15.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 ·電驅(qū)版 e-POWER 超豪華Ultra 17.49萬(wàn) - 17.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 經(jīng)典 1.6XE CVT專享版 14.08萬(wàn) - 14.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　軒逸車頭呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺(jué)，搭配黑色飾物，讓整體的質(zhì)感更加出眾。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高4631/1760/1503mm，軸距2700mm，車側(cè)呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得簡(jiǎn)約且耐看。

　　軒逸內(nèi)飾看起來(lái)頗具簡(jiǎn)樸的感覺(jué)，對(duì)稱式中控臺(tái)沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　軒逸配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率122馬力，峰值扭矩155牛·米，工信部綜合油耗5.2L/100km。

軒逸在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@samsung88說(shuō)道：“我對(duì)這輛車最滿意的就是它的價(jià)格了，其實(shí)我買這輛車的時(shí)候，覺(jué)得它的價(jià)格很合適，因?yàn)槲业念A(yù)算并不多，但是我更看重的是性價(jià)比和整體實(shí)力。其實(shí)我對(duì)這輛車的要求并不高，我只是想把它當(dāng)成一輛代步車。不管是開(kāi)車上下班，還是周末和朋友出去玩，我都很喜歡這輛車，軒逸做的每一件事都讓我很滿意。所以喜歡這輛車，特別想要入手，覺(jué)得很多表現(xiàn)力都很好，沒(méi)有什么大的瑕疵，這也是我最吸引人的地方。我之所以想買這輛車，主要是因?yàn)樗恼w駕駛體驗(yàn)比較好，而且省油能力也比較強(qiáng)，大家選車都是為了省油。這輛車的油耗很低，不管是在市區(qū)還是在高速上，都不用擔(dān)心這一點(diǎn)，尤其是和朋友們的車比起來(lái)，我覺(jué)得這輛車的實(shí)用性更強(qiáng)，性能也更好。它的省油能力將會(huì)更加符合年輕人的期望，所以它符合我的要求，我對(duì)此非常滿意。”

網(wǎng)友@YONGJIEGUO說(shuō)道：“相應(yīng)的座椅比較舒服，它的座椅和日常生活中對(duì)座椅的重視程度都比較高。座椅是皮質(zhì)的，乘坐起來(lái)很舒服，里面填充了大量的海綿，手感還不錯(cuò)，雖然不是獨(dú)立懸掛，但開(kāi)起來(lái)還是很舒服的，前懸架采用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用了扭力懸架。”

網(wǎng)友@hongbinchen說(shuō)道：“這輛車的動(dòng)力很好，在城市里開(kāi)得很輕松，上坡也不是什么難事。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）