武漢恒川順通豐田汽車?豐田C-HR最多讓2.25萬元?今日鉅惠
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豐田C-HR前臉呈現出酷炫的設計風格,同時網狀中網輔以鍍鉻飾條,運動感十足。
這款車長寬高4390/1795/1565mm,軸距2640mm,車側呈現出運動的設計風格,造型上加強了對運動感的營造,看起來更有活力了,也更容易被年輕群體接受。
豐田C-HR內飾呈現出動感的設計風格,以黑色為主,并采用黑色鋼琴烤漆飾板裝飾,非常符合年輕消費者的口味。
豐田C-HR搭載一套油電混合動力系統,配備了2.0L L4發動機,發動機最大功率145馬力,峰值扭矩188牛·米,同時配備前置永磁同步電動機,電動機總功率109馬力,電動機總扭矩202牛·米,工信部綜合油耗4.5L/100km。
豐田C-HR在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@sword0803說道:“動力很足,特別切到運動形式的時分,那個動力會讓別人感覺更強勁一些,加速的時分還會有推背感,就挺帶感的。并且超速也快,一給油門就超了,挺棒的。2.0的排量,所以動力上真的沒得說。前天五個人出去玩,只開了我一輛車,后備箱塞了多半滿,車內五個人也都坐滿了,都是成年人,咱們是去一個水庫附近釣魚,有一段路特別難走,可是車子的體現很搶眼,泥濘路途也是如履平地,垂手可得的就過去了,真的讓我特別安心,今后即使是一個人開欠好走的路也不怕什么了。”
網友@whg0000011說道:“內飾沒有異味,并且剛開始提回來的那段時刻就感覺到車子正常開完全沒問題。內部的做工也是很精細的那種,契合我平常的審美,在用料方面也都不含糊,反正我覺得內部設核算挺上層次的類型了。”
網友@md1987說道:“這款車整體無論是從空間上來說,還是從顏值來看都是很不錯的選擇,但是我最滿意的當然是愛車的耗油少。對于我一個大學剛畢業一年的社會人來說,當然是以經濟實用為主,畢竟一個月就那么點工資,自己花的多,飯都要吃不起了,哪里還會留很多錢去保養和加油。上次我跟我朋友他們一起出去玩,出發前都加滿了油,跑回來后他們的油表用過了一半而我比他們要用的少一些,哈哈哈,年輕人少加點油錢就可以把錢花在其他方面了,所以怎么油耗小就買哪輛車,聽我的,準沒錯。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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