重慶強(qiáng)力廣汽本田?冠道最多優(yōu)惠1.5萬元?今日鉅惠

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?重慶強(qiáng)力廣汽本田多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2020款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 22.00萬 ↓1.50萬 20.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版 23.98萬 ↓1.50萬 22.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 240TURBO 兩驅(qū)智享版 25.58萬 ↓1.50萬 24.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版 26.58萬 ↓1.50萬 25.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 370TURBO 兩驅(qū)豪華版 27.98萬 ↓1.50萬 26.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 370TURBO 四驅(qū)尊享版 29.28萬 ↓1.50萬 27.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 370TURBO 四驅(qū)尊享版 雙色 29.58萬 ↓1.50萬 28.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 32.98萬 ↓1.50萬 31.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 雙色 33.28萬 ↓1.50萬 31.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 22.00萬 ↓0.50萬 21.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版 24.58萬 ↓0.50萬 24.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 240TURBO 兩驅(qū)豪華版 25.38萬 ↓0.50萬 24.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 240TURBO 兩驅(qū)豪華·星空限量版 25.58萬 ↓0.50萬 25.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版 26.38萬 ↓0.50萬 25.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 240TURBO 兩驅(qū)尊享·星空限量版 26.58萬 ↓0.50萬 26.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 22.00萬 ↓0.50萬 21.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版 24.58萬 ↓0.50萬 24.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 240TURBO 兩驅(qū)豪華版 25.38萬 ↓0.50萬 24.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版 26.38萬 ↓0.50萬 25.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 370TURBO 兩驅(qū)精英版 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 370TURBO 兩驅(qū)豪華版 27.98萬 - 27.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 370TURBO 四驅(qū)尊享版 29.28萬 - 29.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 370TURBO 四驅(qū)尊貴版 31.38萬 - 31.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 32.98萬 - 32.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　冠道車頭采用了沉穩(wěn)的線條，給人一種十分沉穩(wěn)的感覺，加上單幅式中網(wǎng)，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。

　　這款車車身長寬高4858/1942/1675mm，軸距2820mm，車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條顯得很大氣。

　　冠道內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，對年輕群體頗具吸引力。

　　冠道配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率272馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗8.7L/100km。

冠道在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@caihua333說道：“我覺得用冠道當(dāng)越野車也行，當(dāng)然，這是夸張的說法，一般情況下，走一些比較陡峭，比較難走的路。高速行駛的時候還算平穩(wěn)，加速也不費(fèi)力，起步動力也不錯，一般都是在市區(qū)里開著舒適模式，運(yùn)動模式比較給力，出了郊區(qū)或者大路段的時候經(jīng)常用，一踩油門就能感覺到強(qiáng)烈的推背感。”

網(wǎng)友@xutang說道：“隔音不好，除了隔音之外，減震很軟，開起來不會有太大的顛簸，過濾效果更好。”

網(wǎng)友@Aa00a貴陽博瑞豪1說道：“外觀時尚空間大，尤其后排乘坐很舒服”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）