低速電動(dòng)轎車車型推介

今天，小編汽車向朋友們簡單介紹一下低速電動(dòng)車。低速電動(dòng)車怎么樣？低速電動(dòng)車的市場也非常巨大。低速電動(dòng)車也很受用戶朋友的歡迎。低速電動(dòng)車的車身設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)。在這里，小編汽車將耐心而簡要地向朋友們介紹低速電動(dòng)車，希望對朋友們有所幫助。

車型介紹：逸動(dòng)EV300

外觀方面，逸動(dòng)EV300依然沿用燃油版逸動(dòng)的設(shè)計(jì)。與上一代逸動(dòng)EV200車型相比，逸動(dòng)EV300在外觀上幾乎沒有什么變化，只是在大燈樣式和內(nèi)部的LED行車燈上稍有改動(dòng)。前進(jìn)氣格柵為封閉式結(jié)構(gòu)，中央的長安LOGO采用藍(lán)色材質(zhì)裝飾，用來表明該車的純電動(dòng)身份。車身尺寸方面，其長寬高分別為4620/1820/1540mm，軸距為2660mm。

內(nèi)飾方面，逸動(dòng)EV300采用了逸動(dòng)EV200的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。相比老款逸動(dòng)EV200，雙色拼接風(fēng)格的視覺效果需要感覺年輕很多，更多的直角線條也顯得更有設(shè)計(jì)感和時(shí)尚感。中控臺(tái)繼續(xù)保留了對稱式設(shè)計(jì)，大尺寸中控屏搭配兩側(cè)傾斜的空調(diào)出風(fēng)口，看起來頗具個(gè)性。此外，新車采用了旋鈕換擋機(jī)構(gòu)，這是與逸動(dòng)汽油車型最大的區(qū)別。

動(dòng)力部分，新車的電池組進(jìn)行了升級，容量為45kWh，綜合續(xù)航里程300km/h，恒定續(xù)航里程60km/h最高可達(dá)360km。此外，逸動(dòng)EV300還支持快充技術(shù)，與現(xiàn)款逸動(dòng)EV200相似，0.5h即可充滿，電機(jī)最大功率89kW(122Ps)，峰值扭矩280Nm。

模型介紹：[emailprotected]

V型進(jìn)氣格柵配合保險(xiǎn)杠下方的大梯形橫幅格柵，辨識(shí)度很高。同時(shí)，全車裝飾了很多藍(lán)色元素。車身尺寸方面，新車一條犀利的腰線貫穿前輪眉至車尾兩側(cè)尾燈。其長寬高分別為4553/1737/1510mm，軸距為2600mm。

配置方面，新車標(biāo)配日間行車燈、帶預(yù)緊力限制器的前排安全帶、倒車?yán)走_(dá)、遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)、VSP低速行駛音響、電池智能熱管理系統(tǒng)、真皮座椅、中控彩色大屏。

動(dòng)力方面，【email protected】(95PS)永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)配備三元鋰電池組。據(jù)悉，該車綜合工況續(xù)航里程為202km，支持快充技術(shù)，而慢充模式下充滿電需要8小時(shí)。

車型介紹：吉利帝豪EV300

外觀方面，新車整體外觀基于帝豪百萬車型，采用全新家族式波紋前進(jìn)氣格柵和鍍鉻裝飾。同時(shí)，前保險(xiǎn)杠進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，視覺效果更好，新車的LED日間行車燈尺寸也有所增加。

內(nèi)飾方面，這款車與帝豪百萬級車型相似，同時(shí)配備了PM2.5濾鏡、行車記錄儀、G-Link 2.0交互系統(tǒng)(包含8英寸觸摸屏、GPS、藍(lán)牙和Wi-Fi，支持百度CarLife和蘋果CarPlay互聯(lián))、G-Netlink 3.0交互系統(tǒng)(G-Link 2.0系統(tǒng)增加了3G車載通信和Wi-Fi熱點(diǎn)共享)

動(dòng)力方面，帝豪EV300續(xù)航里程由253km提升至300km。同時(shí)，新車新匹配的ITCS電池調(diào)理系統(tǒng)具有“動(dòng)力電池低溫預(yù)熱功能”，顯示該車在-20下仍可正常使用，而慢充時(shí)間由原來的14小時(shí)減少到現(xiàn)在的7小時(shí)。

好了，今天就給在座的朋友簡單介紹一下吧。我們的朋友是怎么看待低速電動(dòng)車的？他們不壞嗎？這些低速電動(dòng)車的排名也很不錯(cuò)。如果想了解更多，請繼續(xù)關(guān)注本站。