汽車左低右高處理技巧發(fā)動機(jī)積碳的處理技巧介紹

當(dāng)車開久了，你會認(rèn)為你需要照顧車。在4S的商店里，清潔進(jìn)氣系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)內(nèi)部、燃油系統(tǒng)等經(jīng)常被提倡。而且價格H還挺貴的。今天汽車編輯就給朋友們簡單介紹一下汽車左低右高的處理，以及發(fā)動機(jī)積碳的處理。

發(fā)動機(jī)積碳的處理：清洗節(jié)氣門

取下發(fā)動機(jī)裝飾罩，拆下節(jié)氣門，用化油器清洗劑清洗，用棉布擦干后安裝。基本上每次我們?nèi)?S店清洗油門，維修人員基本都會鼓勵我們這樣做。大部分情況下，節(jié)氣門的清洗周期為2000公里，4S店的收費根據(jù)品牌和車型差異很大，從200元到800元不等。我覺得可以DIY清理一下油門，可以省不少錢。因為清洗節(jié)氣門的過程非常簡單，成本極低，只要你需要買一瓶化油器清洗劑，10塊錢就能搞定。平時沒時間的話，隨便找個汽配城或者路邊攤，給他30-50元就可以了。相信很多人都會搶著去做。

發(fā)動機(jī)積碳的處理：清除發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳。

打開機(jī)油蓋，倒入整罐清潔劑(與舊機(jī)油混合)，蓋上機(jī)油蓋，點火怠速10分鐘后關(guān)閉發(fā)動機(jī)。清除發(fā)動機(jī)中的積碳。該清潔劑能溶解發(fā)動機(jī)中的油泥、膠體、水和金屬碎屑，并能縮短新機(jī)油的污染，延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。它的清洗周期大多是3000公里一次，發(fā)動機(jī)內(nèi)積碳的清洗方法也很簡單。只要在保養(yǎng)前需要往機(jī)油口加一瓶發(fā)動機(jī)內(nèi)部清洗劑，怠速旋轉(zhuǎn)10分鐘，然后馬上保養(yǎng)更換機(jī)油濾清器。小伙伴們可以在網(wǎng)上購買發(fā)動機(jī)內(nèi)部清洗劑。目前市面上主流的清洗劑價格幾乎都在100元以內(nèi)，也能為你省下不少開支。

發(fā)動機(jī)積碳的處理方法：清除油路中的積碳。

加油前，將整瓶燃油添加劑加入汽車油箱。看清楚說明書。你汽車的油箱有多少升？大多數(shù)50-80升的汽車油箱使用一瓶燃料添加劑。清洗油路中的積碳包括清洗噴油器、燃燒室、火花塞、節(jié)氣門等地方。目的是解決機(jī)油系統(tǒng)積碳、膠質(zhì)、臟物影響的馬力不足、油耗、喘息、加速不暢或啟動困難等疑難雜癥。這些清潔方法不需要拆解。你只需要定期給你的車油箱添加特殊的清潔燃油添加劑，就能得到非常好的清潔效果。大多數(shù)燃油添加劑包括三種類型：清潔型、維護(hù)型和辛烷值改進(jìn)型。請不要選錯，需要根據(jù)自己的實際情況做好購買，選擇大電商的知名品牌。提倡每3000公里加一個。

買一瓶進(jìn)氣系統(tǒng)清洗劑，倒入專用清洗設(shè)備的儲液罐中，連接進(jìn)氣系統(tǒng)，借助真空，驅(qū)動汽車將清洗劑吸入進(jìn)氣道，達(dá)到清洗目的。清理進(jìn)氣系統(tǒng)積碳的關(guān)鍵是清理進(jìn)氣口、進(jìn)氣歧管等處的積碳。其目的是清除進(jìn)氣系統(tǒng)積碳，增加進(jìn)氣流量和速度，縮短發(fā)動機(jī)顫抖振動和不穩(wěn)定怠速。大部分4S店或者維修店都會采用掛瓶的方式，將進(jìn)氣清洗液泵入進(jìn)氣管，成本相當(dāng)高。我的主張是盡量減少這種清洗的次數(shù)。大部分周期，6萬公里清洗一次就夠了。因為這樣清洗的弊端，雖然清洗后的積碳會有一部分通過發(fā)動機(jī)排出，但總會有一部分被三元催化器攔截，容易堵塞三元系統(tǒng)，所以清洗次數(shù)不宜過多。如果要清洗，也可以通過網(wǎng)購自己買一些進(jìn)氣系統(tǒng)的清洗液，在小店花30-50個工時解決。

今天，小編車展的簡介到此結(jié)束。以上是汽車小編關(guān)于汽車左低右高的處理和發(fā)動機(jī)積碳的處理的簡單介紹。我想有時候我可以提前處理好，我不會被4S的商店嚇到。希望小編汽車的簡單介紹能為朋友們排憂解難。