汽車怠速不穩定解決辦法？怎么調整怠速

車用久了之后，總會有這樣的疑問。最近汽車編輯看到這樣一個問題，就是汽車怠速不穩的解決方法？汽車怠速的高低也和駕駛有關。怠速時轉速表指針上下波動，指向不穩。怠速上下時，怠速的不穩往往伴隨著怠速顫抖。小編會給你簡單介紹一下原因。

汽車怠速不穩的解決方法：怠速不穩的解決方法

怠速不穩的癥狀是：怠速時，發動機抖動，轉速不均勻。原因有：怠速氣孔堵塞，怠速裝置工作不好，個別氣缸火花塞火花太弱，個別氣門密封不嚴，進氣歧管漏氣，點火時間過早或過晚，怠速調整不當。

當發動機怠速不穩時，應先調整怠速。如果怠速調整后故障不能消除，檢查怠速孔和怠速空氣孔是否堵塞。如果孔口堵塞，可用汽油或丙酮清洗并用壓縮空氣吹凈。如果測量孔未被堵塞，發動機轉速應穩定在必要的轉速。檢查進氣歧管或化油器中下部墊片是否漏油。如有泄漏，可通過緊固螺釘或增減墊片來消除。如果怠速不穩，發動機功率降低，則應進一步測試火花塞的工作狀況、氣門的密封性能和點火時間，必要時進行維護和調整。

汽車怠速不穩的解決方法：如何辨別怠速不良？

正常運轉的發動機應能在300-500轉/分的速度范圍內勻速轉動。如果發動機的最低穩定轉速超過了這個轉速范圍，或者在這個轉速范圍內發動機熄火且轉速不穩定，說明沒有怠速或怠速不良。

怠速不良時，根據其故障特征可分為怠速熄火、怠速不穩和怠速過高。比如發動機啟動后，從低速到高速轉的很好，但是一踩油門就馬上熄火，或者先轉不穩再熄火，這就是怠速熄火故障。如果發動機在怠速時轉動不平穩，排氣管發出“突、突”的聲音，大多是怠速不穩故障。如果發動機最低穩定轉速高于規定范圍，且不能降低，則說明怠速過高或沒有怠速故障。

汽車怠速不穩的解決方法：如何調節怠速？

怠速調整必須在正常條件下進行，如發動機溫度正常，氣門間隙適中，點火系統正常，管路密封良好，阻風門全開，節氣門關閉嚴密。調整時，先擰松節氣門開度調整螺釘，使發動機達到最低穩定轉速。然后用螺絲刀擰入怠速調節螺釘，在發動機即將熄火時，慢慢擰出怠速調節螺釘，使發動機穩定轉動，達到高轉速。然后，擰下節氣門開度調節螺釘，以盡可能降低發動機轉速。然后調整怠速調整螺釘以增加發動機轉速。重復此操作，直到節氣門開度最小，發動機以最低穩定速度旋轉。最后，提高轉速，突然關閉油門，讓發動機還能運轉不熄火。

今天，小編車展的簡介到此結束。以上是小編汽車簡單介紹的汽車怠速不穩的解決方法。怠速不穩可以說是發動機最常遇到的故障之一，故障可大可小。正常情況下，發動機的怠速是確定的，具體的高低取決于具體車型的調整。大多數情況下怠速高，油耗會高，但怠速低會讓發動機顫抖、抖動甚至熄火。