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  • 汽車尾氣不合格怎么處理,車輛尾氣檢測通過絕招

    2022-11-19 18:21:42 作者:蔡金盛
    汽車尾氣不合格怎么處理?

    如今雖然年檢取消了環保標志,但是尾氣檢測還得繼續,而且隨著環保政策的嚴格控制,尾氣檢測也越來越嚴格。一旦車輛尾氣檢測不合格,工作人員會給你一個《機動車檢驗不合格項目告知單》,并告知車主到修理廠進行相關保養后再復檢。車輛復檢時,你要帶著這張通知單和維修發票,證明你的車輛是維修后檢查的。如果過了,一切都會好的。如果仍然失敗,將繼續維護和重新檢查。(另外,交錢的話,有的地方規定三次以后就不處理了。).

    汽車尾氣檢測過關四招

    1.清潔或更換三元催化轉化器。

    三效催化劑在汽車上的作用是將CH和CO氧化成CO2和H2O,將NOx還原成N2,所以通過尾氣檢測是關鍵。三元催化容易積碳堵塞、中毒或失效。積碳堵塞是可逆的,通過清洗可以恢復活性。但如果出現中毒故障或損壞,則需要更換。

    2.清潔或更換火花塞。

    火花塞、高壓包等點火系統故障也會導致汽車排放超標,火花塞工作狀況不佳會加重排放污染。火花塞容易積碳,也可以用砂紙或清潔劑清洗恢復活性,點火間隙也可以調整。但如果檢測到火花塞燒蝕故障或達到使用壽命,則直接更換。

    3.檢查氧傳感器。

    氧傳感器分為前氧和后氧。預氧負責檢測燃燒后的氣體。一旦出現積碳或運轉異常,ECU無法正確調節混合氣。然后氧氣負責檢測三元催化的凈化效果。一旦損壞,就無法判斷三元催化是否正常。因此,氧傳感器在尾氣排放檢測中的作用也非常重要。建議與三元催化轉化器一起檢查和清潔。

    4.深度清潔發動機

    如果清洗了三元催化器和氧傳感器,換了火花塞,汽車尾氣排放還是不達標,怎么辦?如果出現這種情況,在空氣流量計、溫度傳感器等所有傳感器都沒有故障的前提下,需要對發動機進行一次積碳的大保養清洗。清潔節氣門、油路、進氣口、噴油器等。清理發動機內部的積碳,發動機的工作狀況會改善很多。

    汽車尾氣通過獨特的伎倆找到黃牛

    相信大家對黃牛都不會陌生。只要大家都愿意出錢(一般是800-1500),那么他們就會在頻繁的尾氣檢測中讓你的車輛起死回生。每年尾氣檢測不合格的車不計其數,有的維修后依然不合格。應該直接報廢嗎?這時候黃牛就成了“救車的稻草”。不管他們用什么方法,結果總能讓顧客滿意。

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