胎壓?jiǎn)挝辉趺磽Q算
輪胎壓力有五種測(cè)量單位:kg/cm2、bar、Kpa、Psi和大氣壓。它們之間的換算關(guān)系為:1kg/cm2=0.98 bar=98.0665 kpa=14.2 psi,一個(gè)大氣壓=1.03327 kg/cm2。
輪胎壓力過高的危險(xiǎn)
1.輪胎的摩擦力和附著力會(huì)下降,這與制動(dòng)效果有關(guān);
2.影響方向盤的振動(dòng)和跑偏,降低駕駛舒適性;
3.加速輪胎胎面中心花紋的局部磨損,使輪胎壽命延長(zhǎng);
4.車身振動(dòng)變大,間接影響其他部件的壽命;
5.會(huì)造成輪胎簾線過度拉伸變形,降低胎體彈性,增加汽車行駛時(shí)的負(fù)荷;
6,降低了滾動(dòng)阻力。在路面上遇到釘子、玻璃等尖銳物體時(shí),很容易扎進(jìn)輪胎,撞擊會(huì)造成內(nèi)部開裂爆破,導(dǎo)致爆胎。
輪胎氣壓低的危害
1.與路面的摩擦系數(shù)會(huì)增大,油耗增加;
2.方向盤過重、易跑偏等造成不利行車安全的因素;
3.增加輪胎各部位的運(yùn)動(dòng)量,過度滾動(dòng)會(huì)造成輪胎異常發(fā)熱;
4.簾線和橡膠的作用降低,導(dǎo)致簾線與輪輞之間脫層或過度摩擦,造成胎圈局部位置損壞,出現(xiàn)異常磨損;
5.輪胎與地面的摩擦力倍增,輪胎溫度急劇上升,輪胎變軟,強(qiáng)度急劇下降。高速行駛可能會(huì)影響爆胎;
6.胎壓過低,胎體變形會(huì)增大,胎側(cè)容易出現(xiàn)裂紋。同時(shí)會(huì)引起屈曲運(yùn)動(dòng),影響過度發(fā)熱,引起橡膠老化,輪胎簾布層疲勞,簾線斷裂。還會(huì)增加輪胎接觸面積,加速胎肩磨損。
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