涼車怠速忽高忽低，節氣門清洗了還是不管用是怎么回事？

車子冷怠速忽高忽低，清洗了節氣門，還是不行。相信有車友在日常用車中遇到過這種麻煩。

汽車的冷怠速高低，是指發動機在運轉時的轉速高低，而不是發動機抖動、缺缸等故障。

一般在維修過程中遇到此類故障時，以下幾種情況是最常見的處理方式。(首先，由于車型不同，發動機型號和控制方式也不同。雖然是同樣的故障現象，但最終的處理方法略有不同)。

清洗油門或斷電后，不進行基礎設置或學習，這種情況多發生在裝有電子油門的車型上。

處理方法：

建議清潔節氣門，并用測試儀設定或學習節氣門。

部分機械節流閥，單獨配備怠速閥的車型。當怠速閥損壞或磨損時，容易造成怠速不穩。

處理方法：

建議更換新的怠速閥。如果怠速閥頂部磨損嚴重，直接更換節氣門總成。

車輛在長期使用過程中，由于磨損或其他原因，氣門總成間隙不均勻，導致車輛怠速不穩。

處理方法：

建議將氣門間隙調整到正常值。

傳感器損壞，如空氣流量計、節氣門位置、進氣壓力傳感器等。

處理方法：

建議用檢測儀讀取故障碼和數據流，檢查外部電路，找出原因，更換相應的損壞零件。

進氣系統漏氣，比如換氣系統時，打出來的孔密封不好，真空管漏氣，噴油器密封圈損壞。

處理方法：

找出原因，更換或修理相應的損壞零件。

連接制動助力泵的碳罐電磁閥或軟管中的單向閥損壞。

處理方法：

建議更換相應的損壞零件。