北京電動汽車搖號23.4萬人排隊申請北京新能源指標
北京電動汽車搖號背景簡介
2016年起,北京市新能源小客車指標將采用直配制。其實每一期的未配置人數(shù)差不多都是10000-15000。今年仍然有4個搖號,也就是說差不多有6萬人因為分配不到指標而拿著輪候名單去搶2018年新能源指標的分配。根據(jù)《北京市“十三五”時期出行發(fā)展建設規(guī)劃》“2018年起乘用車搖號指標將繼續(xù)降低。2017年底,全市機動車保有量調(diào)整在600萬輛以內(nèi),2020年630萬輛以內(nèi)。”2018年新能源指標要承包,也就是說2017年排隊的,直接完成2018年新能源指標!
北京電動汽車搖號指標詳情
普通小客車:1963人左右搶一個指標。
根據(jù)市小客車指標辦公布的數(shù)據(jù),截至2018年4月8日24時,普通小客車指標申請人共有276942個有效編碼。根據(jù)階梯中簽率相關(guān)規(guī)定,本期基數(shù)總數(shù)為12430084,單位總數(shù)為78962個有效碼。據(jù)悉,本期將安排個人普通小客車指標633個,單位普通小客車指標266個。根據(jù)數(shù)據(jù)計算,本期普通小客車個人指標約有1963人搶到一個指標,比今年第一期約有1907人搶到一個指標更難。
新能源指標:超過23萬人在等待新能源指標。
新能源指標方面,截至2018年4月8日24時,申請新能源小客車指標的個人有效編碼230424個,單位有效編碼8439個。按照《關(guān)于示范應用新能源小客車配置指標輪候配置有關(guān)規(guī)則的通告》的規(guī)定,個人和單位的新能源小客車年度配額已用完,獲批的有效申請編碼將按規(guī)定繼續(xù)等待分配。這意味著超過23萬人在等待新能源指標。
按照規(guī)定,個人新能源小客車指標在等待配置狀態(tài)下的申請仍需在有效期內(nèi)進行確認和延期。如果在有效期內(nèi)沒有辦理,系統(tǒng)會自動取消申請。如果是二次申請,個人必須重新提交申請,輪候順序批準后按重新申請時間計算。單位應分配2018年新能源指標而未分配的,單位在2019年2月8日前再次提交申請并通過審核的,輪候順序計算時間不變。
北京電動汽車搖號簡介及補貼政策詳解
根據(jù)新政,今年新能源汽車補貼比2016年降低20%,地方財政補貼不得超過中央單車補貼的50%。到2020年,完全取消個人購買純電動汽車補貼。北京市財政局強調(diào),小客車補貼額度以上牌照年份為準,消費者按補貼價格購買。國家和市補貼不超過車價的60%。2017年北京新能源補貼標準,購買續(xù)航里程100公里以上但不足150公里的純電動汽車,國家補貼2萬元,北京地方補貼1萬元;購買純電動汽車,續(xù)航里程150km以上但不足250km的,國家補貼3.6萬元,北京市地方補貼1.8萬元;續(xù)航里程250km以上的車輛,國家補貼4.4萬元,北京地方補貼2.2萬元。
從上面的分析可以看出,想要在北京搖號,可不是一件小事。根據(jù)出行部門發(fā)布的搖號新政策,今年個人新能源小客車額度為5.4萬個,而在上一期,這5.4萬個指標已經(jīng)全部用完。這意味著在此期間的申請人將遵循規(guī)定的輪候分配。同時,遵循目前的排隊規(guī)則和分配的指標數(shù)量,2023年新能源的單個指標將進行排名。希望小編汽車分享的關(guān)于北京電動車搖號簡介的信息能解決問題,朋友們能有更好的了解。
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