福州盈眾一汽大眾?ID.4 CROZZ最新價(jià)格表?歡迎品鑒

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 福州優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從福州盈眾一汽大眾了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期ID.4 CROZZ（詢(xún)底價(jià)|查參配）全系車(chē)型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?福州盈眾一汽大眾多市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 純享限量版 18.73萬(wàn) - 18.73萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航PURE版 20.83萬(wàn) - 20.83萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 長(zhǎng)續(xù)航PURE+版 22.83萬(wàn) - 22.83萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 長(zhǎng)續(xù)航Lite PRO兩驅(qū)版 24.58萬(wàn) - 24.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版 24.83萬(wàn) - 24.83萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 高性能PRIME版 28.73萬(wàn) - 28.73萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航PURE版 19.99萬(wàn) - 19.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PURE+版 21.99萬(wàn) - 21.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 長(zhǎng)續(xù)航Lite PRO兩驅(qū)版 23.74萬(wàn) - 23.74萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版 23.99萬(wàn) - 23.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 曜夜首發(fā)版 24.29萬(wàn) - 24.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 高性能PRIME搶鮮版 27.59萬(wàn) - 27.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 高性能PRIME版 27.99萬(wàn) - 27.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　ID.4 CROZZ前臉看上去非常動(dòng)感，搭配封閉式中網(wǎng)，運(yùn)動(dòng)感十足。

　　該車(chē)尺寸4592/1852/1629mm，軸距2765mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢動(dòng)感的造型非常吸引人，符合當(dāng)下的市場(chǎng)潮流。

　　ID.4 CROZZ內(nèi)飾給人一種十分莊重的感覺(jué)，整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。另外，該車(chē)端莊的內(nèi)飾還飾以飾條，看起來(lái)非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　ID.4 CROZZ搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備后置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率204馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩310牛·米。

ID.4 CROZZ在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@8yudfchgdbsx說(shuō)道：“都說(shuō)德系的車(chē)看起來(lái)性能很好，現(xiàn)在買(mǎi)了之后，發(fā)現(xiàn)確實(shí)是這樣，首先它的隔音效果很好，車(chē)皮很厚實(shí)，關(guān)上車(chē)門(mén)和車(chē)窗，幾乎聽(tīng)不到外面的噪音，而且純電動(dòng)汽車(chē)最大的好處就是沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，這是一個(gè)很好的選擇。而且這輛車(chē)的懸架還不錯(cuò)，開(kāi)在市區(qū)里也是一種享受，比如我上班的時(shí)候，經(jīng)常要經(jīng)過(guò)一段比較難走的路，道路年久失修，路面都是用鋼板鋪成的，我的車(chē)開(kāi)過(guò)去也不會(huì)晃動(dòng)太大，所以我覺(jué)得舒適性還是不錯(cuò)的。”

網(wǎng)友@luo23long說(shuō)道：“空間還算充裕，上下班都不成問(wèn)題。前排和后座的空間都很大，即便是坐上三個(gè)人，也不會(huì)覺(jué)得擁擠！”

網(wǎng)友@xhl1998說(shuō)道：“最讓我滿(mǎn)意的是 ID.4 CROZZ的耗電量，除了純電動(dòng)汽車(chē)之外，其他的汽油車(chē)都不會(huì)有這么省油的地方，就算是飛度這樣的城市，也不可能有這么省油的地方，畢竟我的電耗并不是很高，如果是在高速上跑的話(huà)，電耗應(yīng)該還會(huì)更低。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）