開(kāi)車油門和離合器的作用

　　【太平洋汽車】開(kāi)車油門的作用是控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，即控制汽車的速度，離合器的作用是保證汽車能夠?qū)崿F(xiàn)平穩(wěn)起步和實(shí)現(xiàn)平順換擋。

　　離合器和油門是兩個(gè)完全不同的概念。離合器的作用是切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間的動(dòng)力傳遞，方便駕駛員變換檔位。油門是駕駛員控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速或者說(shuō)控制一定范圍內(nèi)的空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室的多少。離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過(guò)程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開(kāi)離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器是機(jī)械傳動(dòng)中的常用部件，可將傳動(dòng)系統(tǒng)隨時(shí)分離或接合。對(duì)其基本要求有：接合平穩(wěn)，分離迅速而徹底；調(diào)節(jié)和修理方便；外廓尺寸小；質(zhì)量小；耐磨性好和有足夠的散熱能力；操作方便省力，常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。油門，又稱“風(fēng)門”，“節(jié)氣門”。是指控制發(fā)動(dòng)機(jī)功率（推力）的操縱裝置。在活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)上，油門控制汽化器的節(jié)氣門開(kāi)度以控制氣缸的充填量，從而決定發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。在燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)上，油門控制燃油調(diào)節(jié)器的計(jì)量燃油流量，從而決定發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的推力。油門位置由駕駛員在駕駛艙內(nèi)操縱油門桿，通過(guò)拉桿、搖臂、扭力管、鋼索、滑輪、扇形輪等操縱系統(tǒng)構(gòu)件傳送到發(fā)動(dòng)機(jī)上的汽化器或燃油調(diào)節(jié)器進(jìn)行控制。在飛機(jī)上油門桿操縱總是前推增大功率（推力），后拉減小功率（推力）。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）