哈弗M6剎車怎么樣 屬于中上水平

哈弗M6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的制造商，長城，一直對車的細節(jié)控制很嚴格，所以在品牌選擇和動力方面都做了精心的設計。那么，今天和你一起看看這款哈弗M6剎車怎么樣？

哈佛M6把細節(jié)處理得很好。

目前該技術主要應用于車身內板。長城汽車在自主品牌陣營中領先一步。與首鋼集團聯(lián)合，成功開發(fā)并應用鋅鋁鎂鋼板于車身部件。以2019款哈弗M6(國六)為例。目前其所有車型在車門內板和引擎蓋內板都采用了鋅鋁鎂鋼板。

剎車測試處于中等水平。

哈弗M6剎車怎么樣？在哈弗M6制動測試中，最終結果相當不錯，連續(xù)十次高強度制動后沒有熱衰減現(xiàn)象。最后，哈弗M6的制動成績是40.48m，在同級別車型中相當領先，制動性能依然處于中上水平，相當不錯。

哈弗M6動力十足。

動力方面，哈弗M6將繼續(xù)搭載與老款H6車型相同的1.5T發(fā)動機，最大功率150馬力，峰值扭矩210牛米。傳動系統(tǒng)匹配6速手動或6速手自一體變速箱。懸架方面，該車采用前麥弗遜式獨立懸架和后雙橫臂式獨立懸架的結構。配備智能啟停系統(tǒng)的發(fā)動機有助于節(jié)省燃油和減少二氧化碳排放。

從上面的信息，我們可以把這款車的細節(jié)做的很好。目前這款車所有車型在車門內板和膝板都采用了優(yōu)質鋼板。那么這款哈弗M6剎車怎么樣？你已經了解它了嗎？

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