新能源汽車電池技術哪家強車型推介
車型介紹:野馬U Energy E500
因為“U能”純電動車是基于現有野馬T70(查成交價|參配|優惠政策)打造,所以車身尺寸并沒有太大調整?!癠能”純電動車的尾部造型具有典型的SUV元素,敦實飽滿,看起來很有力量。此外,其尾部左下方的“野馬汽車”標志被替換為“野馬U能源”字樣。從此不難看出,這款車是野馬汽車與中能東道合作開發的。
內飾方面,“U Energy”電動車依然延續了野馬T70的內飾設計風格。當你打開門的時候,你會看到它的金色真皮座椅。看到第一個座椅設計,記者首先想到的是寶馬i3(查成交價|參配|優惠政策)增程座椅,感覺兩者很像。在保持前座不變的情況下,后座的腿部伸展空間還是挺大的,只是后座靠背有點太直,傾斜度太小。儀表盤采用了雙環加液晶屏的頗為傳統的設計布局。
“U-Energy”電動車采用中能東道自主研發的永磁同步電機,搭載中能東道納米碳纖維超級電池,百公里加速9秒?!癠-Energy”電動車配有兩個充電口,其中一個設置在原加油站,是慢充口。另一個布置在車前臉,是快充口。慢充充電需要6-8小時,快充只需要20分鐘就能充80%的電。“U能”電動車路演行駛502公里,還有22%的剩余電量。
模型介紹:未來規劃
按照規劃,野馬未來將全力研發新能源汽車,最終從2.0時代走向3.0時代。3.0時代后,通過發展變化,將成為智能化、輕量化、電動化共同發展的新格局。野馬將始終堅持科技創新,致力于研發更多具有前沿科技的未來概念車,將其打造為新能源汽車服務終端平臺,推動新能源產業鏈發展。
在產品布局上,野馬目前已經規劃了8款新能源汽車,前期投入使用的E12純電動車未來將在咸寧工廠生產。據悉,E12的60km/h等速續航里程最高將達到550km,快充模式下30分鐘即可充至80%。
產能方面,野馬現在擁有成都首都基地、綿陽基地、成都首都新能源基地,年產30萬輛。武漢(查成交價|參配|優惠政策)咸寧生產基地建成后,將是野馬汽車第四大生產基地。野馬汽車咸寧新能源生產基地總投資21億元,總占地面積近千畝。將建成四條自動化整車生產線和檢測線,以及R&D測試中心、三個電動系統配套園區等設施,年產汽車10萬輛。同時,在技術研發方面,野馬計劃在意大利都靈建設研究所,進一步提升技術研發能力,為品牌背書。
外觀方面,野馬新能源EC30基本沿用了野馬M70的設計語言,整體造型與豐田老款Erffa車型相似。與轎車版不同的是,新車為了凸顯其新能源車的身份,配備了藍色的車標。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4580/1730/1825mm,軸距為2800mm。
內飾方面,新車采用了上深下淺的配色方案,營造出強烈的居家氛圍。中控臺也采用了仿桃木和啞光金屬的裝飾,更有質感。新車采用22/3座椅布局,第二排有兩個獨立座椅,不僅配有扶手,還支持靠背ang
好了,小編汽車網的新能源汽車電池技術分享到此結束。了解新能源汽車電池技術的朋友們。希望小編汽車的分享對朋友們有所幫助。
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