汽車彈簧減震器彈簧減震器的功用介紹
彈簧減震器功能簡介:簡介
彈簧減振器的關(guān)鍵是滿足客觀條件對(duì)核電站、熱電廠、化工廠、鋼鐵廠等管道和設(shè)備抗振的要求。常用于調(diào)節(jié)流體連續(xù)振動(dòng)(如流體脈動(dòng)、兩相流、高速流動(dòng)、風(fēng)振等)引起的管道系統(tǒng)振動(dòng)。彈簧減振器的關(guān)鍵是滿足客觀條件對(duì)核電站、熱電廠、化工廠、鋼鐵廠等管道和設(shè)備抗振的要求。常用于調(diào)節(jié)流體連續(xù)振動(dòng)(如流體脈動(dòng)、兩相流、高速流動(dòng)、風(fēng)振等)引起的管道系統(tǒng)振動(dòng)。
彈簧減震器功能簡介:簡介
阻尼彈簧規(guī)格的選擇取決于避免管道振動(dòng)所需的抗振力。如果根據(jù)管道的質(zhì)量和剛度以及外界對(duì)管道施加的周期性或沖擊力,可以通過管道動(dòng)力學(xué)分析計(jì)算出所需的抗振力,則應(yīng)根據(jù)計(jì)算出的精確值選擇阻尼彈簧的規(guī)格,并確定彈簧預(yù)緊的初力。另外,阻尼彈簧的規(guī)格可根據(jù)管道的公稱直徑來選擇。
鋼制減震器在汽車上應(yīng)用廣泛,可以根據(jù)使用場所的位置進(jìn)行安裝。大部分都是垂直安裝和水平安裝。在貨車中,一般采用鋼板減震器來降低車體與車廂連接處的振動(dòng),以防止車體與車廂之間的距離突然變化時(shí),車體與車廂連接處的拉力或壓力過大而損壞車架。
彈簧減震器功能簡介:簡介
實(shí)際上,大型卡車的車廂有時(shí)由一節(jié)或兩節(jié)組成。當(dāng)車頭停下時(shí),后車會(huì)遵循慣性原理,繼續(xù)前行。這時(shí)候關(guān)節(jié)處的彈簧會(huì)變形阻止其前進(jìn)的勢頭,但是車的慣性太大了。如果不使用彈簧減震器,框架連接處的彈簧會(huì)在受壓時(shí)斷裂。這種減震器多由多層鋼板組成,鋼板減震器的阻尼強(qiáng)度高于圓筒減震器。這種減震器價(jià)格在100元以上,KYB商用車四件套減震器市場價(jià)格和700元差不多。
好了,今天汽車小編的朋友們簡單介紹的汽車彈簧減震器就這么多了。不知道聽了小編汽車的簡介后,朋友們對(duì)汽車彈簧減震器有沒有更深入的了解?
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