日常怎么養(yǎng)護(hù)愛車輪胎 輪胎側(cè)面最脆弱知識介紹

今天小編汽車就為朋友們簡單介紹一下如何保養(yǎng)汽車輪胎最脆弱的一面。隨著時代的發(fā)展，同時出現(xiàn)了很多騎手。那么車友們知道平時如何保養(yǎng)汽車輪胎最脆弱的一面嗎？你知道平時如何保養(yǎng)汽車輪胎最脆弱的一面嗎？下面，就讓汽車小編給朋友們簡單介紹一下平時如何保養(yǎng)汽車輪胎最脆弱的一面吧！

平時如何保養(yǎng)自己的汽車輪胎？輪胎側(cè)最脆弱：輪胎側(cè)最脆弱。

就輪胎而言，爆胎是最嚴(yán)重的安全隱患。如何造成爆胎需要從輪胎的結(jié)構(gòu)說起。專家簡介：從拋胎圖可以看出，輪胎正面是鋼絲和橡膠一層一層交替粘合而成，相當(dāng)結(jié)實；輪胎側(cè)的結(jié)構(gòu)與前側(cè)的結(jié)構(gòu)不同。側(cè)面的胎壁相當(dāng)薄，沒有鋼絲的粘連，而是鋼絲的薄粘連，只有一根較粗的鋼絲在里面，起到支撐輪胎的作用。

由于輪胎的特殊結(jié)構(gòu)，如果輪胎的側(cè)面損壞了，就會維修不好。在大多數(shù)情況下，只能更換新輪胎。如果是補(bǔ)胎，被壓后很容易爆胎。因為輪胎正面和側(cè)面的連接處很薄，所以大多數(shù)情況下，爆胎都是在這個位置。當(dāng)車輪高速旋轉(zhuǎn)時，會引起高溫，胎壓的高低會影響溫度的變化。胎壓不足，車速快導(dǎo)致溫度高，容易爆胎。

如何保養(yǎng)你的汽車輪胎？輪胎側(cè)是最脆弱的：告訴你的朋友一些使用輪胎的技巧：

1.檢查輪胎。如果輪胎側(cè)面損壞，嚴(yán)重到無法修復(fù)，就要更換新輪胎了。

2.你不能隨意改變輪胎的尺寸，所以你需要選擇與你自己的車相匹配的輪胎。

3.因為輪胎和輪轂的密封性能很好，所以需要用專業(yè)的儀器將輪胎和輪轂分開；一定要均勻轉(zhuǎn)動輪胎，不要硬拆損壞輪轂。

4.將輪胎從輪轂上完全拆下。在拆下輪胎的同時，需要檢查輪轂是否損壞。如果損壞的輪轂安裝了輪胎，不僅會因為密封不嚴(yán)而漏氣，還會發(fā)生斷裂，造成危險。

5.輪胎上的黃點(diǎn)和紅點(diǎn)是特別設(shè)計的。因為輪子旋轉(zhuǎn)時有重心，所以黃點(diǎn)的側(cè)面比較輕，紅點(diǎn)有一個焦點(diǎn)。因此，在安裝過程中，應(yīng)注意將黃點(diǎn)對準(zhǔn)閥門。

6.為了彌補(bǔ)差額，加一個相應(yīng)重量的鋁卡。測試后，輪胎兩側(cè)的重量沒有差別。此時，輪胎處于平衡狀態(tài)。

7.檢查輪胎是否與輪轂貼合。只需在接頭處噴泡沫，冒泡表示漏氣。對于安裝好的輪胎，最好做四輪定位，這樣才能達(dá)到整體平衡。專家主張，換完輪胎不要開太快。

8.如果安裝有困難，可以用清水濕潤輪胎。安裝新輪胎后，泵入足夠的空氣，為隨后的平衡做準(zhǔn)備。

9.安裝的新輪胎必須進(jìn)行動平衡。在行駛過程中，如果輪胎位置不平衡，方向盤就會顫抖和振動。速度越快，震動越大。而且，不平衡的輪胎也會造成磨損。動平衡的測量有必要的數(shù)值，旋轉(zhuǎn)時可以測出重量差。根據(jù)機(jī)器測試，這個輪胎左側(cè)相差15克，右側(cè)相差11克。

好了，今天小編汽車就給朋友們簡單介紹一下如何保養(yǎng)汽車輪胎。輪胎最脆弱的一面到此為止。我想我的朋友們都看過平時如何保養(yǎng)汽車輪胎最脆弱的一面，基本上都有了必要的了解。同時也希望能給朋友們解決問題。最后，如果朋友們想了解更多，請關(guān)注這個網(wǎng)站！