特斯拉和騰勢新能源汽車哪個好?特斯拉和騰勢新能源汽車車型推介
特斯拉和騰勢新能源車哪個好?
Model的電池規格包括三種,分別可以驅動汽車行駛260公里、370公里和480公里。配備這三種電池的Model S(查成交價|參配|優惠政策)售價分別為5.74萬美元、6.74萬美元和7.74萬美元。首批1000輛簽名車型將配備可行駛480公里的電池。雖然官方尚未公布signature車型的具體售價,但據推測價格將保持在5萬美元左右。
內飾方面,特斯拉Model S車的中控臺和儀表盤中的大尺寸液晶屏能讓大家記憶猶新。據悉,中控臺上的液晶屏尺寸為17英寸,幾乎是蘋果iPad 9.7的9.7英寸顯示屏的兩倍最重要的是,這款顯示屏集成了汽車駕駛模式調節(舒適、正常、運動)、汽車照明、汽車用電、導航、音樂、電話等功能,可以實現分屏顯示。此外,儀表盤中的顯示屏還集成了導航功能。
動力方面,根據最新消息,特斯拉Model S將供應三種不同容量的電池供消費者選擇,分別為40千瓦時、60千瓦時和85千瓦時。這三種不同容量的電池將為汽車提供256公里、370公里和480公里的最大續航里程。充電方式方面,汽車可以選擇傳統的插座充電和充電站充電。此外,特斯拉Model S還支持太陽能充電,85千瓦時容量的電池充滿電僅需10小時。
特斯拉和騰勢新能源車,騰勢500ev哪個好?
我們從官方渠道了解到,新款騰勢將命名為騰勢500,補貼后的預售價為29.98萬-32.98萬元(由于新政策尚未出臺,所用價格為官方預估終端補貼后的預售價)。同時,NEDC測試規范下的續航里程將提升至451km,預計該車將于2018年農歷新年后上市。效果圖首次亮相顯示,燈組內部將集成雙LED燈帶,集成轉向燈和日間行車燈,右上角燈眉附近將增加“DENZA EV THE FUTURE”標志。同時,新車將配備遠近光一體式LED大燈,并帶有AFS隨動轉向功能。新騰勢500的電池系統有了很大的升級。電池組中原有的62Wh磷酸鐵鋰電池升級至70kWh,百公里功耗也將從目前的17.4kWh/100km降低至15.9kWh/100km,使得新車在NEDC測試規范下續航里程提升至451km,60km/h恒定續航里程提升至635km。關于新車的更多信息,我們將繼續關注。
特斯拉作為一個有著悠久發展歷史的老牌車企品牌,在新能源汽車發展起來之后,可能也不甘示弱。經過幾年的發展,在新能源汽車領域有著非常高的地位。今天,汽車小編與朋友分享特斯拉和騰勢新能源汽車。汽車小編為朋友分享特斯拉Model S和騰勢500ev。那么朋友知道多少呢?
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