比亞迪電動(dòng)汽車(chē)電池簡(jiǎn)單介紹

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比亞迪電動(dòng)車(chē)電池簡(jiǎn)介

比亞迪是四驅(qū)SUV車(chē)型，但與傳統(tǒng)的四驅(qū)車(chē)型相比，它沒(méi)有傳統(tǒng)的中央差速器、分動(dòng)箱和傳動(dòng)軸。它的四驅(qū)系統(tǒng)是通過(guò)在汽車(chē)的后輪軸上設(shè)置電機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)后輪軸來(lái)實(shí)現(xiàn)的，前后軸之間的動(dòng)力分配是通過(guò)電機(jī)調(diào)節(jié)裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

比亞迪電動(dòng)車(chē)電池簡(jiǎn)介

比亞迪的動(dòng)力系統(tǒng)包括兩套，其中常規(guī)汽油動(dòng)力系統(tǒng)采用其自主研發(fā)的2.0Ti發(fā)動(dòng)機(jī)和全新的濕式雙離合變速箱。2.0Ti發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率151kW(205hp)/5500rpm，最大扭矩320nm/1750-4500 rpm。

比亞迪電動(dòng)車(chē)電池簡(jiǎn)介

電力系統(tǒng)由分別安裝在前軸和后軸上的兩組電機(jī)組成。每臺(tái)電機(jī)最大功率110kW，最大扭矩200Nm，汽車(chē)急速加速時(shí)，汽油機(jī)和電機(jī)同時(shí)工作，使發(fā)動(dòng)機(jī)電機(jī)輸出最大功率370kW，最大扭矩720Nm，至于這款車(chē)的加速性能，廠家公布的唐0-100km/h時(shí)間為4.9s

雖然與秦使用了相同的DM II混合動(dòng)力系統(tǒng)，但唐在電池的電池容量上做了一點(diǎn)升級(jí)，最大電池容量達(dá)到18.4 kW小時(shí)，因此在純電動(dòng)情況下實(shí)現(xiàn)了85公里的續(xù)航里程。

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