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  • 上海寶山區 奧迪A6L最高降13.08萬 最新報價

    2022-11-27 14:59:14 作者:問答叫獸

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    2022款 55 TFSI quattro 尊享動感型 54.70萬 ↓5.47萬 49.23萬
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    2022款 55 TFSI quattro 旗艦動感型 65.60萬 ↓6.56萬 59.04萬
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    2021款 40 TFSI 豪華動感型 41.98萬 ↓6.30萬 35.68萬
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    2021款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬 ↓7.59萬 42.99萬
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    2020款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.48萬 ↓10.90萬 43.58萬
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    2019款 55TFSI quattro 尊享致雅型 54.18萬 ↓10.84萬 43.34萬
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    2019款 55TFSI quattro 旗艦動感型 65.08萬 ↓13.02萬 52.06萬
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    2021款 45 TFSI quattro 臻選動感型 46.88萬 - 46.88萬
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    2021款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬 - 50.58萬
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    2021款 45 TFSI quattro 尊享動感型 50.58萬 - 50.58萬
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    2021款 55 TFSI quattro 尊享動感型 54.48萬 - 54.48萬
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    2021款 55 TFSI quattro 旗艦動感型 65.38萬 - 65.38萬
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    2020款 40 TFSI 豪華致雅型 40.98萬 - 40.98萬
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    2020款 45 TFSI quattro 尊享動感型 50.68萬 - 50.68萬
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    2020款 55 TFSI quattro 尊享動感型 54.48萬 - 54.48萬
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    2020款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.38萬 - 65.38萬
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    2020款 55 TFSI quattro 旗艦動感型 65.38萬 - 65.38萬
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    2019款 40TFSI 豪華致雅型 40.98萬 ↓6.15萬 34.83萬
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    2019款 45TFSI 臻選動感型 43.38萬 ↓6.51萬 36.87萬
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    2019款 45TFSI quattro 臻選動感型 46.38萬 ↓6.96萬 39.42萬
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    2019款 45TFSI quattro 尊享致雅型 50.68萬 ↓7.60萬 43.08萬
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    2019款 55TFSI quattro 尊享致雅型 54.18萬 ↓8.13萬 46.05萬
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    2019款 55TFSI quattro 旗艦致雅型 65.08萬 ↓9.76萬 55.32萬
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    2018款 TFSI 典藏版 40.28萬 - 40.28萬
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    2018款 30周年年型 TFSI 進取型 40.28萬 - 40.28萬
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    2018款 30周年年型 35 TFSI 時尚型 41.78萬 - 41.78萬
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    2018款 30周年年型 35 TFSI 運動型 44.50萬 - 44.50萬
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    2018款 30 FSI 典藏版 46.38萬 - 46.38萬
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    2018款 30周年年型 30 FSI 風尚型 46.38萬 - 46.38萬
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    2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 運動型 50.66萬 - 50.66萬
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    2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 豪華型 58.66萬 - 58.66萬
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    2018款 30周年年型 50 TFSI quattro 尊享型 69.48萬 - 69.48萬
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    (注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

      奧迪A6L前臉采用了精美的線條,顯得頗具精巧的感覺,配合多幅式中網,整體看上去非常清爽。

      這款車長寬高5038/1886/1475mm,軸距3024mm。車側呈現出狹長的設計風格,流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。

      奧迪A6L內飾看上去頗具高貴的感覺,整體的高級氛圍營造得很到位。

      奧迪A6L配備2.0T L4發動機,發動機最大功率224馬力,峰值扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗7.5L/100km。

    奧迪A6L在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@gsj6832131說道:“高速行駛不穩,方向盤偏輕,不太喜歡!”

    網友@humas說道:“一句話,帥!前臉霸氣,修長的側面,商務的車位?!?/p>

    網友@wall321說道:“外形不錯,22運動款有點運動外觀的大輪轂恰到好處,中網還是“四平八穩”,比新款穩重多了(外觀和桃木內飾直接讓我放棄了23款)。唯一讓我覺得匪夷所思的,就是它的排氣設計,為了降低成本,連細節都做得這么細致!”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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