間接式胎壓檢測系統(tǒng)的缺點是什么

1.監(jiān)測精度不夠，只是一個估算結(jié)果，只有在胎壓嚴(yán)重不足的情況下才能檢測出來。

2.當(dāng)系統(tǒng)報警胎壓不足時，無法顯示哪個輪胎有問題。只有逐一檢測四個輪胎才能確定。

3.輪胎氣壓值無法顯示，只有報警時，警告符號才會出現(xiàn)。并且不能監(jiān)控高壓和高溫。

4.當(dāng)車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)、低速行駛或在顛簸的道路上行駛時，該系統(tǒng)不起作用。

5.當(dāng)四個輪胎同時氣壓不足時，比如季節(jié)溫度變化時，系統(tǒng)無法分辨。

6.使用備胎時，容易造成誤報，因為備胎沒有磨損，而且直徑比其他輪胎大。

7.使用雪地胎時，容易造成誤報，因為雪地胎的直徑比普通輪胎大。

8.在以較快的速度轉(zhuǎn)彎時，容易造成虛警，因為外胎的轉(zhuǎn)速大于內(nèi)胎的轉(zhuǎn)速。

9.在某些天氣或路況下，輪胎可能會打滑，造成幾個輪胎的速度不一樣，也容易造成誤報。