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  • 啟陽錦江東風(fēng)日產(chǎn)?途達(dá)最高降1.7萬元?最新報(bào)價(jià)

    2022-11-29 17:58:46 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

    【太平洋汽車網(wǎng) 成都優(yōu)惠促銷頻道】還在想買途達(dá)詢底價(jià)|查參配)上哪兒更劃算?啟陽錦江東風(fēng)日產(chǎn)全城最低價(jià),購買途達(dá)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.7萬元,店內(nèi)現(xiàn)車充足。

    ?啟陽錦江東風(fēng)日產(chǎn)本省售本省 電話:4006235256
    車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2020款 2.5L XE 手動(dòng)兩驅(qū)精英版 國(guó)VI 16.98萬 ↓1.00萬 15.98萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2020款 2.5L XL 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先版 國(guó)VI 18.98萬 ↓1.00萬 17.98萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版 國(guó)VI 19.98萬 ↓1.00萬 18.98萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2020款 2.5L XV 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 國(guó)VI 22.23萬 ↓1.00萬 21.23萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)四驅(qū)豪華版 國(guó)VI 22.83萬 ↓1.00萬 21.83萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2020款 2.5L XV 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 24.83萬 ↓1.00萬 23.83萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2018款 2.5L XE 手動(dòng)兩驅(qū)精英版 國(guó)V 16.98萬 ↓1.70萬 15.28萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2018款 2.5L XL 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先版 國(guó)V 18.98萬 ↓1.70萬 17.28萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2018款 2.5L XL Upper 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版 國(guó)V 19.98萬 ↓1.70萬 18.28萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2018款 2.5L XV 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 國(guó)V 21.98萬 ↓1.70萬 20.28萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2018款 2.5L XL Upper 自動(dòng)四驅(qū)豪華版 國(guó)V 22.58萬 ↓1.70萬 20.88萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2018款 2.5L XV 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 國(guó)V 24.58萬 ↓1.70萬 22.88萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      途達(dá)車頭給人一種非常工整的感覺,較大格柵采用鍍鉻飾條裝飾,看上去很精神,更容易讓人接受。

      該車長(zhǎng)寬高4882/1850/1835mm,軸距2850mm。車側(cè)呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體姿態(tài)看起來十分挺拔。

      途達(dá)內(nèi)飾風(fēng)格比較莊重,飾以銀色飾條,顯得端莊大方。

      途達(dá)配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率193馬力,峰值扭矩245牛·米,工信部綜合油耗9.2L/100km。

    途達(dá)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@shouji8說道:“這輛車挺實(shí)用的,既能當(dāng)家用,又能當(dāng)商業(yè)用,我現(xiàn)在在工地上干點(diǎn)活,偶爾也會(huì)帶上一輛途達(dá),帶點(diǎn)工具過去就行了,而且底盤很高,不用擔(dān)心撞到底盤。”

    網(wǎng)友@liguanglei789說道:“底盤有點(diǎn)硬,稍微有點(diǎn)影響舒適性,尤其是通過減速帶的時(shí)候,如果忘記減速的話,很容易產(chǎn)生顛簸。”

    網(wǎng)友@洪水滔滔說道:“操控性能不錯(cuò),過土坑沒有壓力,方向盤力度適中,越野性能有待與后期復(fù)雜路面測(cè)試。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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