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榮威RX5 eMAX車頭呈現出干練的設計風格,同時網狀中網飾以黑色飾物,給人一種簡潔明快的感覺。
這款車長寬高4676/1875/1725mm,軸距2760mm,車側顯得頗具新潮的感覺,細節處一些個性化元素的加入,很容易吸引年輕消費者的關注。
榮威RX5 eMAX內飾造型走了平和路線,非對稱式中控臺采用了銀色飾條進行修飾,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。
榮威RX5 eMAX搭載了一套插電式混合動力系統,配備1.5T L4發動機,發動機最大功率169馬力,峰值扭矩250牛·米,同時配備了前置永磁同步電動機,電動機總功率122馬力,電動機總扭矩230?!っ祝ば挪烤C合油耗1.4L/100km,工信部純電續航里程70km。
榮威RX5 eMAX在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@awing1997說道:“全電動全景天窗一打開很敞亮,全液晶的中控大屏以及儀表盤真的很顯檔次,當朋友坐上我的車的時候,人人都在夸內飾這一塊。夜間行車氛圍燈這一塊照射在車內一點也不顯壓抑,沒有了夜間行車中那種車內的黑暗感。”
網友@henanxysm說道:“這輛車的空間足夠好,軸距尺寸達到2.76米,在緊湊型的SUV當中應該算是大哥大了,前排和后排的空間讓我滿意,后備箱的空間和扶手箱以及手套箱的空間也讓我滿意,反正空間方面沒有任何瑕疵?!?/p>
網友@tanzen168說道:“4.6米的車身,增加了空間感,但是轉彎半徑卻很大,尤其是在狹窄的彎道上,像我這樣的新手,往往要拐幾個彎才行,轉彎或者轉彎的時候,必須要減速,比起奇瑞星途 ETI, ETI的過彎體驗肯定要好一些,畢竟車長只有4.5米。其他同型號的車都沒試過,不知道其他車怎么樣?車友補充一句;”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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