西昌晶康泰達(dá)上汽大眾?ID.4 X最新價(jià)格表?誠(chéng)邀體驗(yàn)
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ID.4 X前臉設(shè)計(jì)走了內(nèi)斂路線,配合封閉式中網(wǎng),整體在視覺(jué)上整潔利落,讓人賞心悅目。
這款車長(zhǎng)寬高4612/1852/1640mm,軸距2765mm,車側(cè)看起來(lái)頗具奪目的感覺(jué),一下子就能抓住消費(fèi)者的目光。
ID.4 X內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)較為干練,非對(duì)稱式中控臺(tái)采用了銀色金屬飾條進(jìn)行修飾,沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。
ID.4 X搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備了前交流異步、后永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率313馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩460牛·米,工信部純電續(xù)航里程520KM。
ID.4 X在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@pangtouyu2009說(shuō)道:“外觀的設(shè)計(jì)比較帥氣,大燈的設(shè)計(jì)辨識(shí)度比較高,輪轂的設(shè)計(jì)我覺(jué)得運(yùn)動(dòng)感不是很強(qiáng),從側(cè)面看上去顯得不太好看。”
網(wǎng)友@哥哥說(shuō)道:“車子的動(dòng)力性能還是比較強(qiáng)大的,那些直觀的數(shù)據(jù)都可以看到,駕駛感受就是,踩下電門不需要多長(zhǎng)的時(shí)間,就有明顯的推背感,不用刻意就可以輕松上到120邁左右。”
網(wǎng)友@meimeiohoh說(shuō)道:“前后獨(dú)立懸掛,整體操控非常不錯(cuò),有德系車子的基因。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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