馬力和扭矩的區(qū)別 發(fā)動機扭矩350算大嗎
2022-12-01 17:26:07
作者:蔡金盛
馬力和扭矩是汽車發(fā)動機的重要數(shù)據(jù),也是衡量一輛汽車性能指標(biāo)的主要依據(jù)。兩者的區(qū)別在于馬力決定了車的速度和性能,而扭矩決定了加速能力。
馬力
其實馬力就是功率,指的是發(fā)動機輸出的功率,單位是Ps。馬力越大,發(fā)動機在同樣的時間內(nèi)工作,釋放的能量就越多。
發(fā)動機馬力和轉(zhuǎn)速有直接關(guān)系。發(fā)動機第一次輸出時,馬力會隨著轉(zhuǎn)速的增加而增加。但當(dāng)輸出達到最大時,馬力會隨著轉(zhuǎn)速的升高而降低。
扭轉(zhuǎn)力矩
扭矩是指發(fā)動機運轉(zhuǎn)時曲軸端輸出的扭矩,單位為Nm(nm)。說白了就是車的“實力”。扭矩越大,發(fā)動機輸出的動力就越大,汽車的爬坡能力、起步速度、加速度就越好。
350的發(fā)動機扭矩大嗎?
能輸出350nm扭矩的車一般都是中檔車。這樣的扭矩數(shù)據(jù)對于一般家用車來說是非常大的。但對于性能車來說,只能算是中下水平。
發(fā)動機的扭矩與發(fā)動機的進氣系統(tǒng)、供油系統(tǒng)和點火系統(tǒng)的設(shè)計有關(guān)。在一定的轉(zhuǎn)速下,這些系統(tǒng)的性能達到最佳匹配時可以達到最大的扭矩。扭矩響應(yīng)最快的是電動車,因為電機的扭矩響應(yīng)速度在30ms左右,比燃油發(fā)動機快10倍。
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