北京大通佳信現(xiàn)代?領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)最新價(jià)格表?誠(chéng)邀蒞臨體驗(yàn)

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2019款 1.6L PHS 暢行版 15.78萬(wàn) - 15.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.6L PHX 樂(lè)行版 16.68萬(wàn) - 16.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.6L PHP 智行版 17.88萬(wàn) - 17.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來(lái)非常年輕。

　　這款車車身尺寸4610/1800/1450mm，軸距2700mm，車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入，很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。

　　領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)內(nèi)飾造型走了新潮路線，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105馬力，峰值扭矩147牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率61馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩170牛·米，工信部綜合油耗1L/100km，工信部純電續(xù)航里程85KM。

領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@jjs12369說(shuō)道：“雖說(shuō)都說(shuō)內(nèi)室差,不過(guò)我感覺(jué)蠻好,我中意,我也中意。就是中控屏幕有點(diǎn)兒小,其它的都非常實(shí)用”

網(wǎng)友@sqgzl說(shuō)道：“真皮座椅，內(nèi)飾用料高檔，坐在里面很顯檔次哦。”

網(wǎng)友@kangkang1999說(shuō)道：“用料材質(zhì)符合價(jià)格。但是細(xì)節(jié)處理的欠妥”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）