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    2022-12-02 10:02:11 作者:問答叫獸

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    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      馬自達(dá)3 昂克賽拉前臉呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合多邊形格柵,給人一種協(xié)調(diào)之美。

      該車車身長寬高4662/1797/1445mm,軸距2726mm,車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型看起來比較時(shí)尚個(gè)性,顯得整車十分有活力。

      馬自達(dá)3 昂克賽拉內(nèi)飾呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。

      馬自達(dá)3 昂克賽拉配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率158馬力,峰值扭矩202牛·米,工信部綜合油耗5.8L/100km。

    馬自達(dá)3 昂克賽拉在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道:“我對(duì)馬自達(dá)的外觀非常的滿意,它的外觀非常的運(yùn)動(dòng),我最喜歡的就是它的車頭部分,看起來非常的年輕,車身的線條也非常的流暢,我覺得這是一款非常適合年輕人的車。”

    網(wǎng)友@naweibo說道:“跟普通版真的是天壤之別,低扭很強(qiáng),有電機(jī)輔助,起步很輕盈有力,特別是自動(dòng)駐車起步時(shí),誰開誰知道,動(dòng)力隨踩隨有,普通版最多只能去到6千轉(zhuǎn),壓燃可以去到接近7000,而且聲音非常厚實(shí);100公里內(nèi),轉(zhuǎn)速表基本可以保持1500左右(電池電量足的情況下),以前14款已經(jīng)2500以上,而且很吵。動(dòng)力平順性:擁堵的時(shí)候除了起步電機(jī)輔助哪一瞬間很順滑,之后就有點(diǎn)拖檔了,不過好在升檔比較積極。”

    網(wǎng)友@phantom_lion說道:“馬自達(dá)底盤,創(chuàng)馳藍(lán)天的發(fā)動(dòng)機(jī)和中控座椅,操控絕對(duì)是同級(jí)中的佼佼者,不愧是彎道小王子,雖然已經(jīng)有好幾年了,但在同級(jí)別中,馬自達(dá)的操控絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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