dct和dsg變速箱區別，dct變速箱干式還是濕式

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汽車變速箱分為手動變速箱(MT)和自動變速箱(AT)，這就是手動變速箱和自動變速箱的區別。其中，自動變速器又可細分為AT(自動變速器)、AMT(自動變速器)、DTC(雙離合變速器)和CVT(無級變速器)。

我們熟悉的DSG變速箱，中文意思是“直接換檔變速箱”，實際上是一個雙離合變速箱。也許你會驚訝，雙離合變速箱不是都有DCT嗎？其實只是廠商的命名方式不同而已。比如大眾叫DSG，奧迪叫S-tronic，保時捷叫PDK，福特叫Powershift，等等。DCT只是所有雙離合變速箱的簡稱。其實基本技術原理都是一樣的。

雙離合變速箱主要有干式動力換擋和濕式動力換擋，但其實干式和濕式動力換擋的工作原理大致相同，其內部工作原理都是兩個離合器輪流換擋，只是主動盤和從動盤之間傳遞的介質不同。干式動力換檔使用空氣傳動，而濕式動力換檔使用機油。

干式離合器：具有制造成本低、機械傳動效率高的優點；缺點是操作必須掌握要領，操作麻煩，故障率高。

濕式離合器：需要設計帶液力偶合器或變矩器的離合器，與動力軟連接配套使用。其優點是操作簡單，故障率低。缺點是成本高，機械傳動效率低。