汽車掛到d擋車起動不了自動擋車起動前應(yīng)掛p擋還是n擋

汽車是目前每個人必備的出行工具，幾乎家家戶戶都有。目前絕大多數(shù)的車基本都是自動擋。由于自動擋汽車駕駛起來非常方便，它們可以被稱為靈丹妙藥。既縮短了不必要的操作，又減少了駕駛員駕駛時的疲勞，所以很多開自動擋汽車的人都活在開D擋環(huán)游世界的習(xí)慣中。接下來讓我們用本站的汽車小編來看車，掛在D擋是無法啟動的。

當(dāng)汽車連接到D擋時，在——自動檔中駕駛的提示。

1.啟動引擎。

先打開電源，儀表盤全亮的過程就是儀器自檢的過程。所有指示燈最大程度全亮后，踩剎車掛檔，P檔點火！

2.攀爬技巧

提倡S檔或手動模式攀巖。S擋掛檔后，變速箱會延遲升檔，轉(zhuǎn)速繼續(xù)保持在較高水平，有利于扭矩輸出，在山路上也能保持動力。

3.手動換檔的正時

M擋是/-擋，豪華車從D推到右邊，跑車經(jīng)銷店在S擋之后上下推動，儀表盤S變成數(shù)字。當(dāng)你想快速降檔超車，或者雪地起步的時候非常有效。還有換擋撥片，用來在S擋掛檔后調(diào)節(jié)升擋和降擋。在大多數(shù)情況下，掛入S檔后仍然可以自動換檔，一旦用撥片調(diào)節(jié)，就進入手動調(diào)節(jié)模式。

4.過紅綠燈。

遇到紅綠燈或路口短時間堵車時，帶啟停功能的可以打開，不帶N擋的可以減輕負荷，省油。不要踩D檔剎車等紅燈，車子會不經(jīng)意間移動，容易發(fā)生危險。

汽車連接到D擋時不啟動——的后果

開自動擋比較多的小伙伴，遇到紅綠燈會習(xí)慣性的掛在D擋再踩剎車。這種生活習(xí)慣看起來很正常，但我覺得很耗油。因為，掛在D檔會給離合器增加摩擦力。好的做法應(yīng)該是在等紅綠燈的時候，n檔可以保護變速箱，防止變速箱里的油過熱，掛在n檔的時候腳可以從剎車上移開，這樣會縮短疲勞。如果停車時間超過5分鐘，可以直接熄火，方便省油。

自動擋的車和手動擋的車不一樣。有朋友覺得空擋滑行可以省油，喜歡空擋滑行。我覺得很危險，會毀了車。空擋滑行情況下，發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，變速箱油泵供油不足，潤滑狀況惡化，最終燒毀變速箱。

汽車在D擋時無法啟動——好擋模式。

發(fā)動機匹配很好的話，從n檔到D檔踩剎車不踩剎車沒什么區(qū)別。基本上你不會什么都知道。如果基本上踩剎車的時候知道的比不踩剎車的時候少，也反映出你的變速箱和發(fā)動機匹配不好。可以說，不踩剎車從n檔換到D檔，可以大致衡量發(fā)動機和變速箱的匹配程度。

一般來說，N轉(zhuǎn)D擋的乘坐舒適性，每輛車的調(diào)試基本都要花很多時間，但是由于成本調(diào)整，很多車的N轉(zhuǎn)D擋基本都不盡如人意。在這方面，大品牌會更成熟，這可能是大品牌在變速箱和發(fā)動機故障率會更低的原因。

汽車的自動擋看似很方便簡單，但還是有很多點被小伙伴們遺忘了。開自動擋的時候，我們基本上都是喜歡從一檔到另一檔性愛踩剎車。正是因為這個原因，我們才會有從n檔到D檔要踩剎車的想法。但是今天Auto小編需要告訴你的是：從n檔到D檔，我覺得沒必要踩剎車！以上就是關(guān)于汽車掛D擋時無法啟動的所有內(nèi)容，由汽車編輯簡單介紹。