汽車水溫過高解決辦法

有車的朋友基本都知道汽車溫度計(jì)同時(shí)會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作環(huán)境，但是對(duì)于汽車水溫過高的解決方法還是有很多人不太了解。汽車編輯給小伙伴們簡(jiǎn)單介紹一下。

當(dāng)我們遇到水溫過高的報(bào)警時(shí)，首先要減速，然后把車開到路邊。沒有必要匆忙關(guān)掉引擎。由于水溫過高，會(huì)影響活塞、鋼壁、氣缸、曲軸等的溫度。機(jī)油會(huì)變稀，失去潤(rùn)滑。如果此時(shí)熄火，零件基本處于膨脹狀態(tài)，各零件之間的間隙很小，停機(jī)后可能會(huì)造成一些軟金屬脫落，有的甚至?xí)斐烧掣住Ｋ藻仩t開了之后不一定要馬上關(guān)火，而是暫時(shí)保持空轉(zhuǎn)，盡量降溫。

冷卻時(shí)避免向發(fā)動(dòng)機(jī)潑冷水，這可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缸體因突然冷卻而爆裂。好的辦法是：戴上手套，然后在水箱蓋上加一塊折疊好的濕布，通過一個(gè)小縫輕輕擰開水箱蓋，等水蒸氣慢慢排出，水箱壓力下降后，再補(bǔ)充淋浴水或冷卻液。

因?yàn)樗軡B水，冷卻水不足，遇到這種情況可以補(bǔ)充蒸餾水或純凈水應(yīng)急，方便的時(shí)候可以維修。只是需要注意的是，車熱的時(shí)候千萬不要打開水箱蓋，防止內(nèi)部壓力噴出的水蒸氣灼傷。如果有足夠的水，你需要檢查水箱后面的風(fēng)扇。水溫高時(shí)，即使熄火后，風(fēng)扇仍應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)。如果風(fēng)扇不動(dòng)，先轉(zhuǎn)動(dòng)扇葉，看看風(fēng)扇電機(jī)是否卡住。正常的時(shí)候，可以輕輕提起，轉(zhuǎn)動(dòng)。如果對(duì)電機(jī)沒有疑問，就需要測(cè)試風(fēng)扇保險(xiǎn)絲，這也是經(jīng)常出現(xiàn)的原因之一，尤其是夏天用電量大的時(shí)候。恒溫器故障也是影響高水溫的常見原因。一旦失效，就會(huì)切斷冷卻水循環(huán)。當(dāng)用手摸水箱上下兩根粗膠管有明顯溫差時(shí)，就是溫控器故障。需要拆卸更換，大多由專業(yè)人員處理。

如果平時(shí)開車時(shí)水溫有點(diǎn)高，要注意水箱表面是否有過多的泥土、棉絮或碎石，會(huì)降低水箱的散熱能力。洗車的時(shí)候最好清理干凈。對(duì)于老款車型，水溫高可能是水箱和發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)水垢沉積造成的，需要到專賣店清洗。

經(jīng)常遇到的維修方法：

如果溫度過高或溫度指示燈一直閃爍，就要停車檢查水箱冷卻水是否正常，水箱、水管、接頭是否有泄漏。如果通過外觀檢測(cè)沒有發(fā)現(xiàn)異常，可以按照規(guī)定補(bǔ)足冷卻水，然后繼續(xù)行駛。如果行駛一定距離后溫度仍然過高，停車檢查發(fā)現(xiàn)冷卻水變短，這多半是由于砂眼或穿孔導(dǎo)致缸體水套損失。發(fā)現(xiàn)此故障后，應(yīng)進(jìn)行維修。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高時(shí)，可以用手觸摸供水管和水下管道的溫度來判斷故障。如果兩個(gè)管道的溫差較大，則可以判斷節(jié)溫器沒有工作。如果途中一時(shí)買不到配件，可以拆開溫控器應(yīng)急，回單位后立即更換。

如果冷卻系統(tǒng)中有空氣，經(jīng)過發(fā)展變化會(huì)變成空氣阻力，造成冷卻水循環(huán)不暢，影響發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高。可以用以下方法放氣：讓發(fā)動(dòng)機(jī)高速旋轉(zhuǎn)，輕輕擰開水箱蓋，直到氣體剛剛放出。這時(shí)會(huì)有一部分冷卻水隨著氣體一起流出，如此反復(fù)多次，直到你感覺氣體已經(jīng)放出來了(此時(shí)用手摸會(huì)發(fā)現(xiàn)上下水管的溫度明顯不同)。排除故障后，您